Toro Rosso STR12

Toro Rosso STR12

Серія	Формула-1
Інженер (и)	Джеймс Кі (технічний директор)
Конструктор	Toro Rosso
Попередня	Toro Rosso STR11
Технічні характеристики [1][2]
Шасі	Монокок з вуглепластика
Підвіска (передня)	Верхні й нижні поперечні важелі з вуглецевого волокна, штовхачі, торсіонні пружини, стабілізатори поперечної стійкості
Підвіска (задня)	Верхні й нижні поперечні важелі з вуглецевого волокна, тяги, торсіонні пружини, стабілізатори поперечної стійкості
Двигун	Renault R.E.17 1.6 л з безпосереднім упорскуванням, V6 з турбонаддувом, обмежений до 15000 обертів у хвилину, із середнім розташуванням та приводом на задні колеса
Електродвигун	Кінетичні й теплові системи рекуперації енергії
Трансмісія	Scuderia Toro Rosso 8+задня напівавтоматична секвентальна коробка передач з гідравлічним приводом в корпусі з вуглецевого волокна.
Пальне	Esso
Мастила	Mobil 1
Шини	Pirelli P Zero (сліки) Pirelli Cinturato (дощові)
Гальма	Brembo
Історія виступів
Команда	Scuderia Toro Rosso
Пілоти	55. Карлос Сайнс 10. П'єр Гаслі 28/39. Брендон Хартлі 26. Даніїл Квят
Дебют	Гран-прі Австралії 2017
Остання гонка	Гран-прі Абу-Дабі 2017
Гонки   Перемоги    Подіуми    Поули   Найшв.   20 0 0 0 0

Toro Rosso STR12 — болід Формули-1 розроблений командою Scuderia Toro Rosso для участі в сезоні 2017 року, для Карлоса Сайнса та Даниїла Квята.[3].

Toro Rosso цього сезону використовувала двигуни Renault R.E.17, після того як у сезоні 2016 року використовувала двигуни Ferrari 2015 року[4].

Результити

Рік	Двигун	Шини	Пілоти	Гран-прі																				Очки	ПвЧС
				АВС	КИТ	БАХ	РОС	ІСП	МОН	КАН	АЗЕ	АВТ	ВЕЛ	УГО	БЕЛ	ІТА	СІН	МАЛ	ЯПО	США	МЕК	БРА	АБУ
2017	Renault R.E. 17	P
			Даніїл Квят	9	Схід	12	12	9	14°	Схід	Схід	16	15	11	12	12	Схід			10				53	7
			Карлос Сайнс (молодший)	8	7	Схід	10	7	6	Схід	8	Схід	Схід	7	10	14	4	Схід	Схід
			П'єр Гаслі															14	13		13	12	16
			Брендон Хартлі																	13	Схід	Схід	15

Легенда до таблиці  

Приклад	Опис
1	Переможець
2	Друге місце
3	Третє місце
5	Фінішував у очковій зоні
12	Фінішував поза очковою зоною
НКЛ	Фінішував, але не класифікований
Схід	Не фінішував і не класифікований
НКВ	Не кваліфікований
НПКВ	Не передкваліфікований
ДСК	Дискваліфікований
ТТР	Брав участь тільки в тренуваннях
тест	Тестер по п'ятницях (з 2003 року)
НС	Брав участь у Гран-прі як бойовий пілот, але не стартував у гонці
Т	Травмований чи хворий
Викл	Виключений із протоколу
Від	Відмова від участі
НТР	Не брав участі в тренуваннях
НПР	Не прибув на Гран-прі
С	Гонка скасована
	Не брав участі
Жирний шрифт	Поул-позиція
Курсив	Швидке коло

Примітки

• ° — Пілоти, що не фінішували на гран-прі, але були класифіковані, оскільки подолали понад 90 % дистанції.

Посилання

1. STR12. scuderiatororosso. scuderiatororosso. Архів оригіналу за 27 лютого 2017. Процитовано 12 березня 2017.(англ.)
2. Pirelli confirms new three-year F1 deal to 2019. f1fanatic.co.uk. Архів оригіналу за 23 серпня 2016. Процитовано 12 березня 2017.(англ.)
3. F1 - 2017 Provisional Entry List. FIA. Архів оригіналу за 6 грудня 2016.(англ.)
4. Red Bull and Toro Rosso F1 teams sign Renault engine deal. autosport.com. Haymarket Publications]. Архів оригіналу за 30 травня 2016. Процитовано 12 березня 2017.(англ.)