Jet Airways (BSE: 532617 [Архівовано 5 листопада 2016 у Wayback Machine.]) — колишня авіакомпанія, що базувалася в Мумбаї, Індія. Це другий після Air India міжнародний перевізник країни і найбільший внутрішній перевізник. Літаки авіакомпанії здійснюють близько 400 рейсів щодня в 64 аеропорти. Головною базою авіакомпанії є Міжнародний аеропорт імені Чатрапаті Шіваджі в Мумбаї, також хабами авіакомпанії є аеропорти Бангалора, Брюсселя, Ченнай, Делі, Хайдарабада, Калькутти і Пуни.[2]
У липні 2008 року Jet Airways називали другою у світі далекомагістральною авіакомпанією після Singapore Airlines.[4] Опитування, що проводився у вересні 2008, назвало Jet Airways сьомою серед найкращих авіакомпаній світу.[5] Jet Airways також перемагала в номінації за найкращий кейтеринг.[6][7] За станом на березень 2008 року Jet Airways займала 29,8 % ринку внутрішніх перевезень Індії, включаючи лоу-кост підрозділ JetLite (7.1 %), що робить її найбільшою авіакомпанією Індії. Тим не менш, авіакомпанія знаходиться в жорсткій конкуренції з іншими місцевими перевізниками, такими як Kingfisher Airlines, SpiceJet і IndiGo Airlines.[8]
13 жовтня 2008 було оголошено про створення альянсу між Jet Airways і Kingfisher Airlines. Авіакомпанії будуть мати кодшерінгові угоди на місцевих і міжнародних рейсах, загальне управління закупівлями палива, будуть об'єднані наземні служби, будуть спільно використовуватися екіпажі, а також буде спільна програма лояльності пасажирів.
Jet Airways почала роботу як оператор аеротаксі 1 квітня 1992 року. Авіакомпанія почала комерційні рейси 5 травня 1993 року, маючи флот з 4 Boeing 737-300. У січні 1994 року зміни у законодавстві дозволили Jet Airways отримати статус регулярної авіакомпанії, який був підтверджений 4 січня 1995 року. Першим міжнародним рейсом став рейс на Шрі-Ланку в березні 2004 року. Компанія була включена в лістинг Бомбейської фондової біржі, 80 % її акцій контролює Нареш Гоял (який володіє компанією Tailwinds, материнської для Jet Airways).[9]
Нареш Гойял, який вже був власником Jetair (Private) Limited, яка займалася продажами і маркетингом для іноземних компаній в Індії, створив Jet Airways, регулярну авіакомпанію з повним сервісом, для того, щоб конкурувати з державною Indian Airlines. Indian Airlines були монополією з 1953 року, коли найбільші індійські авіакомпанії були націоналізовані, до січня 1994 року, коли був скасований закон, що обмежує роботу приватних авіакомпаній, і Jet Airways стала регулярною авіакомпанією.
Jet Airways і Air Sahara були двома індійськими приватними авіакомпаніями, які пережили кризу в індійському бізнесі на початку 1990-х. У січні 2006 року Jet Airways оголосила про плани придбати Air Sahara за 500 млн дол., що повинно було стати найбільшою угодою в історії авіації Індії. Після цього придбання авіакомпанія стала б найбільшою в Індії[10], однак угода була скасована в червні 2006 року.
12 квітня 2007 року Jet Airways погодилася придбати Air Sahara заг 14.5 млрд рупій (340 млн дол. США). Air Sahara була перейменована в JetLite і зайняла на ринку проміжне положення між лоу-кост і авіакомпанією з повним сервісом. У серпні 2008 року Jet Airways оголосила про плани повної інтеграції JetLite в Jet Airways.[11]
16 квітня 2016 року генеральний директор альянсу SkyTeam Перрі Кантарутті заявив про те, що альянс розглядає можливість прийняття Jet Airways і бразильську Gol Linhas Aéreas Inteligentes в свій склад. Разом з тим, обидві авіакомпанії до цього часу не висловили жодного бажання вступати в SkyTeam[12].
Jet Airways використовує допоміжний хаб в Брюсселі, щоб здійснювати рейси з чотирьох індійських аеропортів (Бангалор, Ченнай, Делі, Мумбаї) в Північну америку (Нью-Йорк, Ньюарк, Торонто).
↑Jet Airways India. Архів оригіналу за 21 листопада 2008. Процитовано 4 листопада 2016. {{cite web}}: Текст «Complete airline information at a glance» проігноровано (довідка)