Central Japan Railway Company

Central Japan Railway Company
東海旅客鉄道株式会社
JR東海 Редагувати інформацію у Вікіданих і JR Central Редагувати інформацію у Вікіданих
ТипПублічна компанія
Правова формакабушікі-ґайшя Редагувати інформацію у Вікіданих
Галузьзалізничний транспорт Редагувати інформацію у Вікіданих
Спеціалізаціязалізниця
Лістинг на біржі
ISINJP3566800003 Редагувати інформацію у Вікіданих
Попередник(и)Japanese National Railways
Засновано1 квітня 1987 року
Штаб-квартира1-1-4 Meieki, Накамура-ку, Нагоя, Айчі 450-6101, Японія
Територія діяльностіТокай
Очільник(и)Shunsuke Niwad[2] Редагувати інформацію у Вікіданих
Ключові особиКое Цуге (голова)
Шин Канеко (президент)
Продукціясистеми продажу квитків
безконтактні смарт-карти
Послугипасажирські залізниці[3]

послуги туристичних агентств[4] операції з паркуванням[4] нерухомість[4] продаж їжі та напоїв[4] страхування від нещасних випадків[4]

інші супутні послуги[4]
Виторг1.672,295 мільйонів ¥ (2014)[3]
Операційний прибуток (EBIT)506,598 мільйонів ¥ (2014)[3]
Чистий прибуток264,134 мільйони ¥ (2014)[3]
Активи5,217,982 мільйони ¥ (2014)[3]
Власник(и)Free float найбільший єдиний акціонер
Mizuho Bank (4.39%)
Співробітники16 193 (станом на 31 березня 2008 р.)[3]
Дочірні компанії39 компаній групи,[3]
включаючи Nippon Sharyo (з жовтня 2008)[5]
Структурні підрозділиОбслуговування звичайних ліній[3]
Обслуговування Сінкансен[6]
english.jr-central.co.jp/index.html
Мапа
CMNS: Central Japan Railway Company у Вікісховищі Редагувати інформацію у Вікіданих

Central Japan Railway Company (яп. 東海旅客鉄道株式会社) — головна залізнична компанія, що працює в регіоні Тюбу (Нагоя) у центральній Японії. Офіційно скорочено англійською як JR Central і японською як JR Tōkai (яп. JR東海). Tōkai – це посилання на географічний регіон, у якому компанія в основному працює.

Операційним центром JR Central є станція Наґоя, а адміністративний штаб компанії розташований у JR Central Towers над станцією[7]. Найбільш завантаженою та найдовшою залізничною лінією, якою керує JR Central, є магістраль Токайдо між Атамі та Майбара. Компанія також керує Tōkaidō Shinkansen між Токіо та Шін-Осака. Крім того, він відповідає за Chūō Shinkansen — маглевську лінію між Токіо та Осакою, яка має розпочати роботу між Токіо та Нагоєю у 2027 році.

JR Central є найприбутковішим оператором високошвидкісних залізниць Японії з високою пропускною спроможністю, перевізши 138 мільйонів пасажирів високошвидкісними залізницями у 2009 році, що значно більше, ніж найбільша авіакомпанія світу[8]. У 2009 році в Японії було зафіксовано 289 мільйонів пасажирів високошвидкісної залізниці[8].

JR Central котирується на Токійській фондовій біржі та фондовій біржі Нагоя з американськими депозитарними розписками, які торгуються позабіржово через OTCMG Pink, є складовою частиною індексу TOPIX Core30, а також є одним із трьох єдиних компонентів Japan Railways Group. Індекс Nikkei 225, інші JR East і JR West. Це також одна з компаній госанке Нагої разом із Toyota і Chubu Electric Power Company.

Лінії

Сінкансен

Звичайні лінії

Примітки

  1. ↑ Global Research Identifier Database — 2015.
  2. ↑ https://news.mynavi.jp/article/20230125-jrcentral/
  3. ↑ а б в г д е ж Central Japan Railway Company. Data book 2008 (PDF). Процитовано 30 червня 2009.
  4. ↑ а б в г д е Central Japan Railway Company. Annual Report 2015 (PDF) (Звіт). Процитовано 10 січня 2016.
  5. ↑ Central Japan Railway Company. Notice concerning Change of Specified Subsidiary (PDF). Архів оригіналу (PDF) за 5 лютого 2009. Процитовано 1 липня 2009.
  6. ↑ Central Japan Railway Company. Organization Chart (As of July, 2008). Процитовано 30 червня 2009.
  7. ↑ Central Japan Railway Company. Corporate Data. Процитовано 28 червня 2009.
  8. ↑ а б Cooper, Chris (8 лютого 2011). Rail's Cash-Flow King Stakes $62 Billion on Tokyo Maglev Train. Bloomberg. Процитовано 12 червня 2012.