|
CMA CGM Jacques Saadé
CMA CGM Jacques Saadé — контейнеровоз, яким керує CMA CGM. Почав комерційну експлуатацію 23 вересня 2020 року і є першим із класу з дев'яти кораблів-побратимів, які на момент будівництва були найбільшими у світі суднами, що працюють на зрідженому природному газі. Названий на честь Жака Сааде, засновника CMA CGM, і має місткість 23 000 TEU (двадцятифутовий еквівалент одиниці). У своїй категорії це найбільший контейнеровоз, який плаває під французьким прапором. ІсторіяCMA CGM Jacques Saadé є першим із класу з дев'яти сестринських кораблів, які будуть поставлені після рішення, прийнятого Родольфом Сааде, головою та головним виконавчим директором CMA CGM Group, замовити контейнеровози, що працюють на зрідженому природному газі (СПГ)[2]. Корабель був закладений у липні 2018 року на верфі CSSC у Шанхаї, спущений на воду 25 вересня 2019 року та завершений у вересні 2020 року. Спочатку її планувалося завершити в листопаді 2019 року, але було відкладено на 10 місяців[3][4]. Почав комерційну експлуатацію 23 вересня 2020 року на маршруті French Asia Line[5] і зареєстрована у Французькому міжнародному реєстрі (RIF) з портом приписки Марсель, де вже більше ніж 40 років знаходиться головний офіс CMA CGM Group. ДизайнНа момент будівництва це було найбільше судно, коли-небудь побудоване що працює на LNG. Має місткість 23 000 TEU та розміри 400 метрів у довжину з 61 метр в ширину і висота 78 метрів[6][3]. З місткістю паливного бака до 18,600 кубометрів СПГ, що зберігається при температурі −161 °C (−258 °F), здатен пройти повні 23 372 морські милі (43 285 км) подорож туди й назад між Азією та Північною Європою. Примітки
|
||||||||||||||||||||||||||||||
.jpg)
