|
BYD Song
BYD Song — позашляховик, що виготовляється китайським автовиробником BYD Auto, дочірнім підприємством BYD Group. Автомобіль названий на честь китайської династії Сун. На інших ринках, як-от Коста-Рика або Уругвай, позашляховик продається як BYD S3 або BYD S5. Кросовер Song Plus виробляється з 2020 року і стоїть над Song у модельному ряді. Мінівен Song Max пропонується з 2017 року. Перше покоління (2015—2022)_front_8.3.18.jpg) _rear_8.3.18.jpg)  Перше покоління BYD Song дебютувало на автосалоні в Шанхаї в квітні 2015 року та надійшло в продаж у жовтні 2015 року. Воно було розташоване нижче середньорозмірного кросовера S6 і є першим виходом BYD на ринок компактних кросоверів. Перед презентацією бензиновий Song першого покоління планувалося продавати як BYD S3, подібно до компактного седана F3 з бензиновим двигуном і середньорозмірного кросовера S6, які для своїх гібридних варіантів були перейменовані на Qin і Tang. використовуючи систему імен китайської «Dynasty». Однак BYD змінив курс незадовго до свого запуску, і S3 було названо Song для всіх варіантів, включаючи версію з двигуном ДВЗ, гібридну версію та електричні версії. На початку випуску було запропоновано дві силові установки. 1,5-літровий бензиновий двигун з турбонаддувом, здатний виробляти 154 к.с. (115 кВт) і 240 Нм крутного моменту, і 2,0-літровий бензиновий двигун з турбонаддувом, здатний виробляти 205 к.с. (153 кВт) і 320 Нм крутного моменту. 1,5-літровий двигун можна було мати або з 6-ступінчастою механічною коробкою передач, або з 6-ступінчастою автоматичною коробкою передач, тоді як 2,0-літровий двигун можна було мати лише з 6-ступінчастою коробкою передач DCT. Ранні моделі зі значком S3 мають чорні графічні деталі на передніх бамперах і звичайний значок BYD замість одного кольору кузова та значка Dynasty Song. Пізніше у 2018 році відбулося друге оновлення обличчя BYD Song з новою мовою дизайну «Dragon Face». Двигуни
Друге покоління (Song Pro; з 2019).jpg) .jpg) .jpg) На початку 2019 року було опубліковано новини про новий кросовер із внутрішнім кодом «SA2», що нагадує китайський кросовер «сегменту A+» (трохи більший за міжнародні компактні автомобілі сегмента C) із «Dragon Face 2.0», другим поколінням BYD. Новим дизайном кузова. Друге покоління BYD Song доступне з трьома різними силовими агрегатами, а саме Song Pro з бензиновим двигуном, повністю електричним Song Pro EV і гібридом Song Pro DM. Song ProБензинова версія Song Pro оснащена тим же 1,5-літровим турбодвигуном потужністю 154 к. с. Song Pro EVЕлектрична версія BYD Song має комбіновану вихідну потужність 184 к. с. Song Pro DMВерсія PHEV оснащувалася тим самим 1,5-літровим турбодвигуном, що й бензинова версія, виробляючи 118 кВт (160 к. с.; 158 к. с.) зі споживанням палива 1,4 л/100 км (170 миль на галон США; 71 км/л). Song Pro Pro DM-iЗ грудня 2021 року Song Pro отримав рестайлінг і оновлений силовий агрегат DM-i для 2022 модельного року. З 2022 року DM-i є єдиною моделлю Song Pro, яка залишилася у продажу. Song Pro DM-i оснащений 1,5-літровим гібридним двигуном, який підключається до мережі EHS, потужністю 173 кВт і розгоном від 0 до 100 км/год за 7,9 с. Трансмісія — коробка передач типу CVT. Двигуни
Song Plus (з 2020) .jpg) .jpg)  У вересні 2020 року BYD випустила кросовер SUV під назвою BYD Song Plus. Порівняно з Song Pro, нещодавно представлена модель довша, ширша та нижча, і позиціонується як більш «престижна» пропозиція. Автомобіль спочатку пропонувався тільки з двигуном внутрішнього згоряння; повністю електричний варіант приєднався до лінійки пізніше. В результаті модернізації вийшов електромобіль, який на вигляд, за технологічними рішеннями та експлуатаційними характеристиками наблизився до дорожчої моделі BYD Han EV, що з'явилася у продажу у 2020 році. Усі комплектації відрізняється в основному салоном і комфором, за рештою характеристик вони всі схожі.[1] Електричний варіант оснащений лезовою батареєю BYD на основі LFP, як і електричний седан Han. Його дизайн передньої частини, який відрізняється від варіанту ICE, також нагадує Han. В 2023 році вийшов оновлений Song Plus, який на європейському ринку називається BYD Seal U. Двигуни
Song L EV (з 2023) Song L EV — це більший і нижчий позашляховик у сегменті кросоверів середнього розміру (B-клас у Китаї) під маркою Song, що випускається з 2023 року. Song L, доступний виключно як електромобіль на акумуляторі, базується на e-Platform 3.0. Song L DM-i (з 2024) У липні 2024 року в Китаї надійшов продаж гібрид Song L DM-i. Він оснащений системою DM-i 5.0, яка вперше була представлена на Qin L і Seal 06. Це буде зовсім інший автомобіль, ніж Song L EV, з мінімальною схожістю в стилі та на іншій платформі. Продаж
Примітки
Посилання Вікісховище має мультимедійні дані за темою: BYD Song
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
