Arrows A21

Arrows A21
Серія Формула-1
Інженер (и)
Конструктор Велика Британія Arrows
Технічні характеристики
Шасі Монокок з вуглепластика
Підвіска (передня) Верхні рокерні важелі, ніжні — трикутні, пружини всередині корпусу
Підвіска (задня) Паралельні нижні важелі, один верхній важіль та торсіони, амортизатори Koni
Двигун Supertec FB02,
3.0 л, V10, (71°) атмосферний середне
Трансмісія Arrows, 6 швидкостей + задня передача, ручна
Вага 600 кг (включаючи пілота і рідини)
Пальне Repsol
Шини Bridgestone Potenza
Історія виступів
Команда Orange Arrows
Пілоти Іспанія Педро де ла Роса
Нідерланди Йос Верстаппен
Дебют Гран-прі Австралії 2000
 Гонки   Перемоги    Подіуми    Поули   Найшв.  
17 0 0 0 0
Кубок конструкторів 0
Чемпіон світу 0

Arrows A21 — гоночний автомобіль команди Формули-1 Orange Arrows, що виступав в сезоні 2000 року. За команду у цьому сезоні виступали іспанець Педро де ла Роса та голландець Йос Верстаппен. Загалом болід мав значний потенціал, проте був надзвичайно ненадійним. На Гран-прі Німеччини та Гран-прі Австрії Педро де ла Роса мав шанси фінішувати на подіумі проте через технічні проблеми не зміг цього зробити. Йос Верстаппен також провів декілька вдалих гонок та зайняв четверте місце на Гран-прі Італії. Також у сезоні 2000 року болід був викрашений у помаранчевий колір головного спонсора – мобільного оператора Orange.

Команда посіла сьому місце у Кубку конструкторів з 7 заліковими балами.

Результати виступів у Формулі-1

Рік Шасі Двигун Шини Пілоти Австралія Бразилія Сан-Марино Велика Британія Іспанія Європейський Союз Монако Канада Франція Австрія Німеччина Угорщина Бельгія Італія США Японія Малайзія Очки КК
2000 Arrows A21 Supertec
V10
B АВС БРА САН ВЕЛ ІСП ЄВР МОН КАН ФРА АВТ НІМ УГО БЕЛ ІТА США ЯПО МАЛ 7 7
18 Іспанія де ла Роса Схід 8 Схід Схід Схід 6 НК Схід Схід Схід 6 16 16 Схід Схід 12 Схід
19 Нідерланди Верстаппен Схід 7 14 Схід Схід Схід Схід 5 Схід Схід Схід 13 15 4 Схід Схід 10

Посилання

  • BAR-Honda 2000 season results. FIA / Formula One Administration. Архів оригіналу за 12 липня 2013. Процитовано 7 березня 2010.