Alfa Romeo 8C Competizione

Alfa Romeo 8C Competizione

Alfa Romeo 8C Competizione
ВиробникAlfa Romeo
Батьківська компаніяFiat Group
Роки виробництва2007—2009 (купе)
2008—2010 (родстер)
Місце виробництваМодена, Італія (Maserati)[1]
Попередник(и)Alfa Romeo SZ
КласСуперкар
Стиль кузоваКупе
КомпонуванняFR
Двигун(и)4,7 л V8
Коробка передач6-швидкісна секвентальна ручна
Колісна база2646 мм[2]
Довжина4381 мм[2]
Ширина1894 мм[2]
Висота1341 мм[2]
Передня колія1610 мм[3]
Задня колія1580 мм[3]
Маса1585 кг[2]
Найвища швидкість295 км/год
Місткість бака88 л[2]
СпорідненіMaserati GranTurismo
ПодібніPorsche 911
Aston Martin V8 Vantage
Ferrari F430 / Ferrari California
Lamborghini Gallardo
Nissan GT-R
Spyker C8
ДизайнерВольфганг Еггер

Alfa Romeo 8C Competizione — дводверний спортивний автомобіль, що виробляється італійським виробником Alfa Romeo. Уперше показаний 2003 року як автомобіль-концепція на Франкфуртському автошоу. 2007 року розпочались продажі серійної версії.

2003 автомобіль-концепція

8C, вигляд ззаду
Салон Alfa Romeo 8C
Alfa Romeo 8C Spider

8C Competizione була показано на Франкфуртському автошоу 2003 року. Лінії цього двомісного автомобіля нагадують стиль Alfa 1930-х та 1940-х, а назва «Competizione» — це вказівка на 1948 6C 2500 Competizione[4], що змагалась у 1949 та 1950 у Mille Miglia (обидва рази третя). У Mille Miglia 1950 року за кермом сиділи Хуан-Мануель Фанхіо та Аугусто Занарді. Також, вона виграла Targa Florio 1950 року. 3,0-літровий прототип був побудований, але ніколи не вироблявся. Ці 6C 2500 були практично останніми машинами, що були зв'язані з довоєнними автомобілями[5].

2005 року на Pebble Beach Concours d'Elegance, Alfa Romeo показала 8C Spider, кабріолет-версію купе, з іншими легкосплавними колесами. Виробництво Alfa Romeo 8C Spider було підтверджено Сергіо Марчіонне 25 вересня 2007 року. Планувалось, що Spider'а також зроблять у кількості 500 одиниць, а також він коштував на 20 000 євро більше, ніж купе. Однак всього виготовили 329 автомобілів Alfa Romeo 8C Spider[6].

2007 серійна версія

Впродовж Паризького автосалону 2006 року, Alfa Romeo анонсувала випуск обмеженої серії 8C Competizione в 500 одиниць. Серійна версія дуже схожа на концепт, найбільша зміна в екстер'єрі — це капот, що відкривається назад (петлі біля лобового скла)[7]. Можна вибирати з чотирьох різних кольорів: 8C Red, Competition Red, чорний та жовтий[8]. Кузов зроблений з вуглецевого волокна.

Автомобіль використовує змінену платформу та трансмісію Maserati (Maserati Quattroporte, GranTurismo) а також Ferrari/Maserati 4,7-літровий V8, що збирається Ferrari[1]. Характеристики двигуна — максимимальна потужність 450 к. с. при 7000  об/хв, пік обертального моменту — 480 Н·м на 4750 об/хв (причому, вже 80 % на 2500 об/хв), червона лінія знаходиться на 7500 об/хв, а рубіж обертання на 7600 об/хв.[9]

Шестиступенева коробка передач має комп'ютеризовані перемикачі передач — підкермові пелюстки, і може бути використована у таких режимах: ручний-нормальний, ручний-спорт, автоматичний-нормальний, автоматичний-спорт та сніг. КПП може перемикатись за 0.2 секунди при використовуванні режиму спорт. Також 8C має самоблоківний диференціал.

На 8C стоїть спеціально розроблена 20-дюймова гума: 245/35 попереду та 285/35 позаду. Журналом Road & Track гальма були названі феноменальними, гальмівний шлях 97—0 км/год дорівнює 32 м[9]. Офіційна максимальна швидкість — 292 км/год, але вона може бути вища, близько 306 км/год, відповідно до журналу Road & Track[10].

Характеристики

Специфікації[2]
Найвища швидкість 292 км/год
0—100 км/год 4,2 сек
402 метри (1/4 милі) 12,4 с при 186 км/год[9]
Тип V8
Об'єм 4,7 л (4691 см³)
Потужність 450 к. с. при 7000 об/хв
Обертальний момент 480 Н·м при 4750 об/хв
Поперечне прискорення
(61 метр (200 футів) скідпад) 		1,02 G[9]

Гоночна версія

Кількість одиниць у серії може показувати, що 8C — омологаційна модель.

У 2005—2006 вийшла відеогра 'Squadra Corse Alfa Romeo', за розробки Black Bean Software у співпраці з Alfa Romeo Spa. У грі були присутні дві гоночні версії авто. Відповідно до розміру і потужності автомобіля, як GT, можна було гонятись на таких треках, як Ле Ман, Дайтона, Себрінг.

У 2008-му, 8C візьме участь у гонках на витривалість 24 годинах Ле-Мана, 24 годинах Нюрбургрингу та 24 годинах Дайтони[11]. Очікується, що гоночну версію шасі буде готувати Dallara[12].

Ринки

8C випущена в обмеженій кількості і Alfa Romeo розподілила усі автомобілі між кількома важливими ринками[13]:

Країна Кількість авто
США 90
Італія 80
Німеччина 80
Японія 70
Франція 40
Велика Британія 40
Швейцарія 35
Нідерланди 10
Інші 55
Всього 500

У США 8C продаватиметься, як повернення Alfa Romeo до ринку Сполучених Штатів, продажі розпочнуться у 2008-му. Alfa Romeo пішла із ринку США у 1995-му. Уперше 8C з'явиться в Німеччині.

Виноски

  1. ↑ а б Alfa Romeo 8C Competizione. driving.timesonline.co.uk (англ.) . Архів оригіналу за 2 липня 2013. Процитовано 17 грудня 2007. [Архівовано 2013-07-03 у Wayback Machine.]
  2. ↑ а б в г д е ж Fahrbericht Alfa 8C Competizione — AUTO BILD 42/2007 — 23.10.2007. autobild.de (нім.) . Архів оригіналу за 02.07.2013. Процитовано 17 грудня 2007.
  3. ↑ а б Alfa Romeo 8C Competizione Concept — Supercars.net. supercars.net (англ.) . Архів оригіналу за 2 липня 2013. Процитовано 17 грудня 2007.
  4. ↑ Alfa 8C Competizione. evo.co.uk (англ.) . Архів оригіналу за 2 липня 2013. Процитовано 17 грудня 2007.
  5. ↑ Alfa Romeo 6C 2500 Competizione. ultimatecarpage.com (англ.) . Архів оригіналу за 2 липня 2013. Процитовано 17 грудня 2007.
  6. ↑ Alfa Romeo 8C Spider confirmed for 2009 launch. motorauthority.com (англ.) . Архів оригіналу за 2 липня 2013. Процитовано 17 грудня 2007. [Архівовано 2014-12-16 у Wayback Machine.]
  7. ↑ Alfa 8C Passion show. evo.co.uk (англ.) . Архів оригіналу за 2 липня 2013. Процитовано 17 грудня 2007.
  8. ↑ We Drive the Alfa 8C Competizione. windingroad.com (англ.) . Архів оригіналу за 9 грудня 2007. Процитовано 17 грудня 2007. [Архівовано 2007-12-09 у Wayback Machine.]
  9. ↑ а б в г Road & Track (PDF). roadandtrack.com (англ.) . Архів оригіналу (PDF) за 6 січня 2009. Процитовано 17 грудня 2007. [Архівовано 2009-01-06 у Wayback Machine.]
  10. ↑ Road Test: 2008 Alfa Romeo 8C Competizione. roadandtrack.com/article (англ.) . Архів оригіналу за 29 листопада 2007. Процитовано 17 грудня 2007.
  11. ↑ Alfa Romeo: novità sui progetti sportivi (італ.) . Autoblog.it. 17 грудня 2007. Архів оригіналу за 2 липня 2013. Процитовано 16 грудня 2007. [Архівовано 2016-03-05 у Wayback Machine.]
  12. ↑ Racing news. italiaspeed.com (англ.) . Архів оригіналу за 2 липня 2013. Процитовано 17 грудня 2007.
  13. ↑ Alfa Romeo 8C Competizione goes on sale. motorauthority.com (англ.) . Архів оригіналу за 2 липня 2013. Процитовано 17 грудня 2007. [Архівовано 2012-08-06 у Wayback Machine.]

Посилання

<- Попередні                      Alfa Romeo Automobiles S.p.A., графік авто опісля 1980-го
Клас 1980-ті 1990-ті 2000-ні 2010-ті
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8
Суперміні MiTo
Малий сімейний автомобіль Arna
Alfasud 33 145/146 147 Giulietta
Невеликий бізнес-автомобіль Nuova Giulietta 75 155 156 159 Giulia
Бізнес-автомобіль Alfetta 90 164 166
Alfa 6
Кросовер Stelvio
Купе Sprint GT
Alfetta GT/GTV та GTV6 GTV (916) Brera
Кабріолет Spider (916) Spider (939)
Спортивний автомобіль SZ RZ 8C 4C
Родстер Spider 8C Spider 4C Spider
Гоночний автомобіль 179/182/183T/184T/185T