|
Формула-1 — Гран-прі Сан-Марино 1989
Гран-прі Сан-Марино 1989 року (офіційно — IX Gran Premio Kronenbourg di San Marino) — автоперегони чемпіонату світу з Формули-1, які відбулися 23 квітня 1989 року. Гонка була проведена на автодромі Енцо та Діно Феррарі у Імолі (регіон Емілія-Романья, Італія). Це другий етап чемпіонату світу і дев'яте Гран-прі Сан-Марино в історії.[1] Переможцем гонки став пілот Макларен - Хонда, бразилець Айртон Сенна. Друге місце посів його напарник по команді Ален Прост, а на 3 місці фінішував італієць Алессандро Нанніні (Бенеттон - Форд).[2] Чинним переможцем гонки був Айртон Сенна, який у 1988 році також виступав за команду Макларен - Хонда. Перед кваліфікаційний заїзд
Кваліфікація
ГонкаСтарт і аварія на 4-му колі (червоний прапор)На старті Айртон Сенна вирвався вперед, позаду нього опинився Ален Прост, який зумів залишитися попереду Феррарі Найджела Менселла. Англієць трохи відстав і опинився в боротьбі з Рікардо Патрезе, а на другому колі Іван Капеллі потрапив у неприємну аварію на своєму Марчі. На четвертому колі Феррарі Герхарда Бергера, який йшов п'ятим, вилетіла з траси в швидкому повороті Тамбурелло через механічну несправність. Бергер врізався в стіну на швидкості 180 миль/год, а його машина спалахнула. Три пожежники (Бруно Мініаті, Паоло Верді та Габріеле Віолі) прибули пішки через шістнадцять секунд після зіткнення, і вогонь було загашено через десять секунд. Перегони були зупинені, а Бергер врятувався зі зламаними ребрами та опіками другого ступеня. Перезапуск та завершення гонкиЧерез півгодини гонку було перезапущено. Цього разу Прост стартував набагато краще і випередив Сенну, в той час як Менселл невдало стартував і відстав від Патрезе та Алессандро Нанніні. Дуже скоро Сенна наздогнав Проста та обігнав француза. Макларен продовжували відриватися від конкурентів, а позаду них відбувалася ще більша драма — Стефано Модена досить сильно врізався у стіну, але залишився неушкодженим. Олів'є Груйяр був дискваліфікований на 5-му колі за те, що його команда незаконно працювала над його машиною під час годинної затримки. Коли Макларен відірвалися, Менселл, Патрезе і Нанніні почали боротьбу за 3-тє місце. Все вирішилося за три кола, коли Патрезе зійшов з дистанції через поломку двигуна, а Менселл невдовзі після цього зійшов з дистанції через проблеми з коробкою передач. Це залишило Нанніні третім, в той час як Сенна вирвався вперед і відірвався від Проста, який, переслідуючи Сенну, зазнав розвороту на 42-му колі. Нанніні зміг стати 3-м, залишивши позаду Тьєрі Бутсена, Дерека Ворвіка та Джонатана Палмера. Тьєрі Бутсен і Алекс Каффі спочатку були дискваліфіковані за те, що змінили шини на піт-лейні перед другим стартом, але після перегляду апеляції їм повернули позиції. Протистояння між Простом і Сенною почало набирати обертів після того, як француз заявив, що у Макларена була передперегонова домовленість про те, що той, хто йшов попереду після першого повороту, повинен там був і залишатися. До того ж, вона була запропонована самим Айртоном. На думку Проста, Сенна порушив цю домовленість, пропустивши француза на першому колі після рестарту.
Положення у чемпіонаті після гонки
Примітки
Посилання
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
