Флотаційна машина типу ФПМФлотаці́йна маши́на ти́пу ФПМ 12,5 (Росія) належить до пневмомеханічних флотаційних машин. Конструкція і принцип діїФлотаційна машина типу ФПМ виготовляється з одно- і двостороннім пінозйомом, у звичайному і кислотостійкому виконанні. Гранична кількість камер, які послідовно з'єднані між собою на одному рівні, не повинна бути більше шести. Камера машини (рис а) включає корпус 1, блок-аератор 2 з електроприводом, пінознімач 5 з хитними лопатями і систему підводу повітря, яка складається з патрубка 6, засувки 7 і колектора 8. Машина прямотечійна і збирається з чотирьох- або шестикамерних секцій. Пульпа з однієї секції в іншу потрапляє через проміжний карман. Камерний продукт видаляється з останньої камери через розвантажувальний карман. Перепад рівня в камерах регулюється автоматично за допомогою відповідних регуляторів (у проміжних і розвантажувальному карманах), висота зливного порога — планками, а витрата повітря, що подається в імпелер, — засувками. Конструкція відцентрового аератора (рис. б) забезпечує створення кільцевого простору між трубою і циліндром. При роботі машини пульпа засмоктується через кільцевий простір між трубою і циліндром, а повітря нагнітається по трубі. Пульпо-повітряна суміш, насичена диспергованими повітряними бульбашками, викидається через статор по всій поверхні днища камери і перетворюється в рівномірно спрямовані вгору потоки, що сприяють підйому бульбашок на поверхню пульпи. Перевагами машин цього типу порівняно з механічними є можливість регулювання аерації у кожній камері, менші енергомісткість і тривалість флотації в основних операціях, а недоліками — неможливість флотації крупнозернистого матеріалу й необхідність повної виробки камер при заміні блока-аератора. Флотомашини типу ФПМ застосовуються при збагаченні руд кольорових металів, калійних солей, неметалічних корисних копалин. Флотаційні машини типу ФПМ з місткістю камери 12,5 і 25 м³ і типу «Денвер ДР» з місткістю камери до 36,1 м³ мають однаковий відцентровий аератор (рис б). Нижня частина повітряної труби 3, у якій обертається вал 9 імпелера 11, поміщена всередину конуса-диспегатора 10. Конус-диспегатор 11 з'єднаний з повітряною трубою 3 вертикальними ребрами, а його нижня частина приєднана до статора 12. Така конструкція забезпечує створення кільцевого простору між трубою і циліндром. При роботі машини пульпа засмоктується через кільцевий простір між трубою і циліндром, а повітря нагнітається по трубі. Пульпо-повітряна суміш, насичена диспергованими повітряними бульбашками, викидається через статор по всій поверхні днища камери і перетворюється в рівномірно спрямовані вгору потоки, що сприяють підйому бульбашок на поверхню пульпи. Застосування флотомашин ФПМ-12,5, ФПМ-25 і «Денвер ДР» дозволяє підвищити крупність флотованих частинок, оскільки при великих об'ємах пульпи, що циркулює через імпелер, швидкість висхідних потоків збільшується і забезпечується ефективне зависання мінеральних частинок. Флотомашини ФПМ-12,5, ФПМ-25 і «Денвер ДР» застосовуються при збагаченні руд кольорових металів, калійних солей, неметалічних корисних копалин. Технічні характеристики
Див. такожДжерела
|