Ставніцер Андрій Олексійович (нар.19 червня1982(19820619) року в Тирниаузі, Кабардино-Балкарія, РСФСР, СРСР) — український[1][2][3] підприємець, співвласник і директор порту TIS, співвласник терміналу Neptune (спільне підприємство з американською корпорацією Cargill). Засновник і партнер інвестиційної компанії SD Capital. Співвласник буксирного оператора P&O Maritime.
Життєпис
Народився у сім'ї альпініста, підприємця та засновника порту ТІС Олексія Ставніцера. Закінчив школу в Одесі.
У 1997—1999 роках навчався в коледжі Герроу Хауз, Велика Британія, за спеціальністю «комерція».
У 1999 закінчив Інститут Монтана, Цуг, у Швейцарії, за фахом «міжнародний бізнес».
У 2001 році отримав ступінь Executive MBA у Французькому інституті HCMS у Москві.
Із 2001 працював помічником головного диспетчера в компанії свого батька, ТІС, у порту «Південний».
2007 — призначений генеральним директором ТІС. Акціонер компанії, створеної 1994 року батьком Олексієм Михайловичем Ставніцером (1942-2011). Володів частками у терміналах ТІС-Руда, ТІС-Вугілля, ТІС-Контейнерний термінал, компаніях ТІС-14 причал, ТІС-15 причал, ТІС-Інфраструктура, а також у компанії «МВ Карго», яка спільно з корпорацією Cargill будувала зерновий термінал у порту «Південний».
З 2010 року — директор Міжнародної асоціації портів та гаваней від України[4][5].
У 2012 році закінчив ОНМУ за спеціальністю «менеджмент організації та адміністрування», із відзнакою.
У 2016 році підписав з американською продовольчою компанією Cargill угоду про спільне будівництво зернового терміналу Neptune[8][9][10]. Загальна сума інвестицій у проект становила $150 млн[11], у фінансуванні брали участь Європейський банк реконструкції та розвитку, а також Міжнародна фінансова корпорація[12][13][14]. З 2018 року термінал почав працювати, забезпечуючи доступ продукції українських фермерів на найбільші світові ринки збуту[15].
У 2018 році придбав невелику буксирну компанію LB Shipping, яку розвинув і пізніше продав частку 51 % глобальному оператору P&O Maritime[17]. Після злиття компанія змінила бренд на P&O Maritime Ukraine, єдиного міжнародного буксирного оператора в Україні[18][19].
2020 року 51 % акцій в одному з терміналів ТІС придбала компанія DP World, міжнародний оператор контейнерних перевезень зі штаб-квартирою в Дубаї[20][21]. Угода, реалізована інвестиційною компанією SD Capital, визнана найбільшою M&A за підсумками 2020 року в Україні[22][23].
Після угоди термінал змінив бренд на DP World TIS Pivdennyi. Андрій Ставніцер залишився акціонером компании[24][25].
2021 року в інтерв'ю журналу Forbes Україна заявив, що після 13 років на посаді СЕО ТІС пішов від операційного управління своїм бізнесом, залишаючись акціонером та зберігаючи за собою місце у наглядовій раді ТІС. Спільно з Філіпом Грушком, багаторічним директором розвитку ТІС, а згодом — членом Наглядової ради ТІС, Андрій Ставніцер розвиває інвестиційну компанію SD Capital[32]. Заявлено, що пріоритетом компанії стануть проекти у сферах Health Tech та Food Tech[33].
5 березня 2022 року російські війська зайняли його будинок в БерезівціКиївської області і використовували його як артилерійську позицію. Згодом Ставніцер зв'язався з українськими військовими, щоб дати дозвіл на напад на його власний будинок, щоб знищити російську військову техніку, яка там була[35].
Є волонтером Центру соціальних інновацій «Impact Hub Odessa»[37], серед реалізованих проектів таксі «Турбота» — міське таксі для людей з обмеженими можливостями[38].
У серпні 2017 року заснував в Одесі благодійний проєкт «Час жити», що опікується людьми похилого віку[39], спрямований на турботу і організацію дозвілля літніх людей.
Нагороди
2014 — Людина року на водному транспорті, Національний морський рейтинг[40].
2017 — Увійшов у першу п'ятірку рейтингу українських бізнесменів, які можуть слугувати зразком для наслідування, складеного Bendukidze Free Market Center[41].
