Пендік (станція)

Пендік
Транспортна мережа	Мармарай
Дата створення / заснування	1872
Названо на честь	Пендік
Континент	Азія
Країна	Туреччина
Адміністративна одиниця	Пендік Стамбул
Місце розташування	Yeni^d
Власник	Турецькі державні залізниці
Оператор	TCDD Taşımacılık
Дата офіційного відкриття	22 вересня 1872, 1936, 29 травня 1969 і 12 березня 2019
Сусідня станція	Юнус (станція), Каїнарджа (станція), Юнус (станція) і Каїнарджа (станція)
Обслуговується маршрутом	Yüksek Hızlı Tren, TCDD Transport Mainline Trains^d і Мармарай
Залізнична лінія	Istanbul–Ankara railway^d і Високошвидкісна залізниця Анкара -Стамбул
Ширина колії	європейська колія
Кількість посадкових країв платформ	4
Кількість колій обслуговування	6
У межах місцевості обслуговування	Пендік
Доступність для інвалідних візків	доступно для інвалідних візків^[d] і accessible for people with visual impairment^d
Станція пересадки	Pendik Merkez^d
Стан використання	використовується^[d]
Код залізничної станції	1609
Пендік у Вікісховищі

40°52′49″ пн. ш. 29°13′54″ сх. д.

Станція Пендік (тур. Pendik garı) — залізнична станція у Пендік, Стамбул. Розташована між проспектами Хатбойу та Абдюлхалік-Ренда у південно-східному Пендіку. TCDD Taşımacılık керує поїздами YHT до Анкари та Коньї через Ескішехір, а також щоденними регіональними поїздами до Адапазари. Станція знаходиться за 24,05 км від станції Хайдарпаша у центрі Стамбула.

Історія

Станція Пендік була спочатку відкрита в 1872 році османським урядом як частина залізниці від Константинополя (сучасний Стамбул) до Ізміту. Пізніше залізниця перейшла під управління Османської Анатолійської залізниці^[en] (CFOA) у 1888 році та була продовжена до Коньї та Анкари. В 1909 році залізницею відкрито рух потягів між станціями Хайдарпаша та Пендік. [1] CFOA було націоналізовано в 1927 році, а в 1936 році станція Пендік була перебудована та розширена Турецькою державною залізницею. .[2] 1969 році станцію було електрифіковано, а між Хайдарпашею та Гебзе розпочато приміське залізничне сполучення^[en], що також почав обслуговування Пендік. [3] Станція також була зупинкою всіх міжміських поїздів, що курсували зі Стамбула на схід. 29 квітня 2012 року все залізничне сполучення на схід від станції було призупинено через будівництвом високошвидкісної залізниці Стамбул — Анкара та приміської залізничної системи Мармарай. [4] Приміські поїзди продовжували курсувати з Хайдарпаші до Пендіка до 19 лютого 2013 року, коли було призупинено рух усіх поїздів на захід від станції. Під час 17-місячного закриття станцію Пендік було реконструйовано; платформи перебудовано та розширено для обслуговування чотирьох колій замість трьох, а в підземному переході побудовано новий станційний мезонін. 26 липня 2014 року станція Пендік знову відкрито, обслуговуючи високошвидкісні поїзди YHT до Анкари та Коньї. Роботи на решті системи Мармарай були завершені до 12 березня 2019 року, коли подальше сполучення міжміських поїздів разом із приміським залізничним сполученням повернулося до станції Пендік.

Пересадки

• Автобус: 16C, 16A, 16D, 17, 17B, 132, 132A, 132B, 132D, 132E, 132F, 132H, 132K, 132P, 132V, 133, 133A, 133AK, 133GP, 133K, 133KT, 132T, 132Ü, 133Ş, 222, 251, KM2, KM10, KM13, KM24, KM26, KM27, KM28, KM72
• Маршрутки: Кадикьой — Пендік

Схема станції

Станція Пендік має дві острівні платформи та одну берегову платформу. Платформа 1, що обслуговується коліями 1 і 2, зарезервована для майбутнього приміського сполучення Мармарай. Платформи 2, що обслуговують колії 3 і 4, призначені для швидкісних і регіональних поїздів TCDD.

Примітки

1. Anadolu Bağdat Demiryolunda Unutulmuş İstasyon Binalarımız. kentvedemiryolu.com. Процитовано 26 жовтня 2017.
2. Koday, Saliha (2000). Haydarpaşa-Gebze Arasındaki Demiryolu Banliyö Ulaşımı. Türk Coğrafya Dergisi (тур.). № 35. Istanbul. с. 267. Архів оригіналу за 18 листопада 2017. Процитовано 25 жовтня 2017.
3. TCDD History. trainsofturkey.com. Процитовано 25 жовтня 2017.
4. Hangi tren hattı ne zaman kapanacak?. mynet.com (тур.). 25 лютого 2013. Процитовано 25 жовтня 2017.