Міжнародна федерація історичних транспортних засобів

Fédération Internationale des Véhicules Anciens
Міжнародна федерація історичних транспортних засобів
АбревіатураFIVA
Гасло«Захист, збереження, популяризація - Всесвітня автомобільна спадщина»
ТипНеприбуткова організація
Засновано1966
Правовий статусасоціація Редагувати інформацію у Вікіданих
Метазбереження, захист і популяризація історичних транспортних засобів і пов'язаної з ними культури
Сфераantique card Редагувати інформацію у Вікіданих
Країна Бельгія Редагувати інформацію у Вікіданих
Штаб-квартираТурин
РозташуванняІталія Італія
Офіційні мовианглійська, французька
Центральний органрада директорів
президентTiddo Bresters (NL)
Членівпонад 1,5 млн (64 країни)
ПартнерствоЮНЕСКО[1] Редагувати інформацію у Вікіданих
Дохід575 000 € (2020) Редагувати інформацію у Вікіданих
Вебсайт: fiva.org/en/

Міжнародна федерація історичних транспортних засобів (фр. Fédération Internationale des Véhicules Anciens FIVA) — всесвітня некомерційна організація, яка сприяє захисту, збереженню та популяризації історичних транспортних засобів.

Заснована в 1966 році, працює в понад 80 країнах, об'єднує понад півтора мільйона ентузіастів історичної автомототехніки по всьому світу[2].

Штаб-квартира федерації розташована в Турині.

Загальні відомості

Згідно статуту FIVA історичним визнається транспортний засіб з механічним приводом, віком не менше 30 років, який зберігається і підтримується у відповідному історичному стані, який не використовується як транспорт повсякденного використання, і таким чином є частиною загальної технічної та культурної спадщини.

З 2017 року FIVA є партнером ЮНЕСКО з консультативним статусом, як представник світової автомобільної спадщини та пов'язаної з нею культурою[3].

В Україні єдиним офіційним національним представником FIVA з 2021 року є Український Автомобільний Клуб[4].

Мета та діяльність

  • Міжнародна федерація історичних транспортних засобів передбачає збереження і популяризацію історичних транспортних засобів.
  • Комісія з питань культури FIVA працює над тим, щоб юридичні, політичні органи та інші зацікавлені сторони країн визнали історичні транспортні засоби та пов'язані з ними об'єкти як культурно значущі артефакти.
  • Пропагує міжнародні контакти та взаєморозуміння через підтримку та допомогу в організації подій для історичних автомобілів в різних країнах.
  • Залучення якомога більше ентузіастів по всьому світі. Станом на 2021 рік у FIVA налічується понад півтора мільйона членів та 75 осередків із 64 країн[5].
  • Сприяє збереженню важливої частини промислової історії шляхом захисту права їздити історичними транспортними засобами на дорогах загального користування по всьому світі[3].

Комісії

У рамках міжнародної федерації історичних транспортних засобів діють різні комісії та робочі групи, які займаються конкретними завданнями та темами у сфері історичних автомобілів відповідно до цілей FIVA:

  • Комісія з питань законодавства.
  • Комісія з культури.
  • Технічна комісія.
  • Комісія з торгівлі, навичок та молоді — з 2018 року, інтегрована до Комісії з культури.
  • Комісія подій.
  • Комісія з мотоциклів.
  • Утилітарна комісія.

Див. також

Примітки

  1. ↑ https://www.unesco.org/sites/default/files/medias/fichiers/2023/10/UNESCO_List%20NGOs%20official%20partnership%20-%20Liste%20ONG%20partenariat%20officiel_September2023.pdf
  2. ↑ Fédération Internationale des Véhicules Anciens (FIVA). Архів оригіналу за 29 січня 2022. Процитовано 29 січня 2022.
  3. ↑ а б TURIN CHARTER RATIFIED BY FIVA “FÉDÉRATION INTERNATIONALE DES VÉHICULES ANCIENS”. Архів оригіналу за 31 березня 2022. Процитовано 7 лютого 2022.
  4. ↑ Український Автомобільний Клуб. Архів оригіналу за 29 січня 2022. Процитовано 29 січня 2022.
  5. ↑ What is FIVA?. Архів оригіналу за 29 січня 2022. Процитовано 29 січня 2022.

Джерела та посилання