|
Малолітражний автомобіль 2020 Nissan Versa  1972 Ford Pinto Малолітражний автомобіль — північноамериканська класифікація автомобілів, менших за компактний автомобіль. Загалом це еквівалентно класифікаціям B-сегменту (Європа), суперміні (Велика Британія) або A0 (Китай). Згідно з визначенням класу розмірів автомобілів Агентства з охорони навколишнього середовища США (EPA), субкомпактна категорія знаходиться між категоріями «мінікомпакт» і «компакт»[1]. Визначення субкомпактного автомобіля EPA – це легковий автомобіль з об’ємом салону та вантажу між 85—99 кубічних футів (2 410—2 800 л)[2]. Нинішніми прикладами субкомпактних автомобілів є Nissan Versa і Hyundai Accent. Менші автомобілі в категорії A-сегменту/міських автомобілів (такі як Chevrolet Spark і Smart Fortwo) іноді називають субкомпактними в США, тому що назва EPA для цієї меншої категорії — «мінікомпакт» — зазвичай не використовується загальною громадськість[3]. Субкомпактні автомобілі початку 1970-х років включають AMC Gremlin, Chevrolet Vega та Ford Pinto. ІсторіяТермін «субкомпактний» виник у 1960-х роках[1][4]. Однак він став популярним на початку 1970-х років, коли виробники автомобілів у Сполучених Штатах почали вводити у свій модельний ряд менші автомобілі[5]. Раніше автомобілі такого розміру класифікували по-різному, включаючи «малі автомобілі»[6][7]: 120 або "економічні автомобілі".  Через зростання популярності малих автомобілів, імпортованих з Європи та Японії наприкінці 1960-х років, американські виробники почали випуск конкуруючих моделей місцевого виробництва на початку 1970-х років[8][9]. У квітні 1970 року AMC Gremlin був описаний як «перший імпортований автомобіль американського виробництва» та перший субкомпактний автомобіль американського виробництва[10][11][12]. Також у 1970 році були представлені Chevrolet Vega та Ford Pinto[13]. Плани на субкомпактний AMC Gremlin передували Vega та Pinto на кілька років через стратегію AMC визнавати можливості ринку, що розвиваються, попереду конкурентів[14]. У 1978 році Фольксваген розпочав виробництво «кролячої» версії Golf — сучасної конструкції з переднім приводом — у Пенсільванії. У 1982 році компанія American Motors почала виробництво американського Renault Alliance — версії Renault 9 — у Вісконсині. Обидві моделі виграють від європейського дизайну, розробки та досвіду[15]. У 1990-х роках GM запропонував бренд Geo з субкомпактним автомобілем Metro, виготовленим Suzuki. Через споживчий попит на економічні автомобілі в середині та наприкінці 2000-х років продажі субкомпактних автомобілів зробили їх найшвидше зростаючою категорією ринку в США[16]. У 2006 році на ринок були представлені три основні субкомпактні моделі, Toyota Yaris, Honda Fit і Nissan Versa. Ці моделі були випущені їхніми виробниками, щоб орієнтуватися на групу молодих покупців, які в іншому випадку купують вживані автомобілі[17]. Хоча ціни на паливо в той час зростали, невеликі автомобілі були заплановані до того, як ціни на паливо злетіли; наприклад, Honda оголосила, що випустить субкомпактну модель ще у 2004 році[18]. Див. такожПримітки
|
