Конфігурація двигуна внутрішнього згоряння

Три типи двигунів: а — однорядний двигун, b — V-подібний двигун, с — VR-двигун

Конфігура́ція двигуна́ вну́трішнього згоря́ння (англ. engine configuration) — інженерний термін, що характеризує розташування головних компонентів поршневого двигуна внутрішнього згоряння (ПДВЗ). Цими компонентами є циліндри і в особливостях колінчасті вали а також, інколи розподільний вал.

Класифікація за взаємним розташуванням циліндрів

Двигун типу V6
Мотоцикл з опозитним двоциліндровим двигуном від британського виробника «Douglas»
Авіаційний двигун Napier Lion W12 від компанії «Napier» (1930)
  • Одноциліндровий двигун (англ. single-cylinder engine) — найпростіший поршневий двигун внутрішнього згоряння, що має лише один робочий циліндр;
  • Рядні двигуни:
    • Однорядний двигун (англ. straight engine, inline engine), у якому всі циліндри розташовані в один ряд;
      • U-подібний двигун (англ. U engine) — два рядних двигуни, колінчасті вали яких є кінематично сполученими за допомогою ланцюгової або зубчастої передачі;
    • V-подібний двигун (англ. V engine) — двигун з двома рядами циліндрів, що розташовані під кутом (45°…90°) один до одного й працюють на один (спільний) колінчастий вал;
    • Опозитний двигун (англ. flat engine, boxer) — частковий випадок V-подібного двигуна, де блоки циліндрів розташовані під кутом 180°;
      • H-подібний двигун (англ. H engine) — два паралельно розташовані опозитні двигуни, колінчасті вали яких є кінематично сполученими;
    • VR-двигун (англ. VR engine) — V-подібний двигун з кутом розвалу 15° і накритий спільною головкою блока;
    • Двигун із зустрічним рухом поршнів (англ. opposed-piston engine) — двигун із двома блоками циліндрів, розташованих один навпроти одного зі спільною камерою згоряння та окремими колінчастими валами;
  • Радіальний (зіркоподібний) двигун (англ. radial engine, star engine) — поршневий двигун внутрішнього згоряння, циліндри якого розташовані радіально променями навколо одного колінчастого вала через однакові кути;
    • Ротативний двигун (англ. rotary engine) — радіальний двигун повітряного охолодження, робота якого базується на обертанні циліндрів (зазвичай у непарній кількості) разом з картером навколо нерухомого колінчастого вала, закріпленого на моторній рамі;
  • Роторно-поршневий двигун — конструкція якого ґрунтується на застосування тригранного ротора (поршня), що має вигляд трикутника Рело, що обертається всередині циліндра спеціального профілю, поверхня якого виконана по епітрохоїді (можливі й інші форми ротора і циліндра).

Див. також

Посилання