|
Кама (велосипед)«Кама» — масовий радянський двоколісний складаний велосипед з колесами 20 дюймів, призначений для використання в туристичних поїздках, в місті і за містом, з можливістю перевезення в складеному стані в громадському транспорті — електричках, автобусах, тролейбусах, трамваях, метро. ІсторіяЗ'явився в середині 1970-х років. Виробник велосипедів Кама — ТЗ ВПК (Акціонерне товариство відкритого типу «Велта», який раніше називався «Пермський машинобудівний завод імені Жовтневої революції») «Кама» характеризується вдалою конструкцією для складного велосипеда — жорстка похила рама, простий і зручний замок для складання/розкладання, відносно невеликими габаритами в складеному стані. Замок складання/розкладання, підсідельна труба і стрижень керма фіксувалися швидкодіючими пружними підвісками, що дозволяло дуже швидко зібрати і скласти велосипед. Регулювання посадки при їзді сприяв великий діапазон зміни положення сидіння по висоті та положення керма по висоті, так і в горизонтальній площині. У заводській комплектації у «Ками» були в наявності задній багажник з пружинним притиском, портфель для дрібного інструменту «бардачок», насос для підкачки коліс на кронштейнах за сідлової стійкою рами, бризгозащітний крила на колеса, захисний щиток ланцюга і світловідбивачі на колесах. Більш пізні моделі велосипеда комплектувалися переднім гальмом. Бренд «Кама» належить компанії «Урал-трейд», яка і виробляє велосипеди «Кама» по теперішній час (а також велосипеди під брендами Урал, Фрегат, Бумер, BMR, Скаут). Лінійка велосипедів «Кама» представлена наступними типами велосипедів: дитячі велосипеди, гірські хардтейли, гірські двопідвісні, міські стандартні та міські складні велосипеди для різного віку. Технічні характеристики
Посилання
Примітки
|
_pictogram.svg){kind=small}