|
Кам'яний корабель Кам'яний корабель — тип поховання, поширений в Скандинавії, Північній Німеччині та країнах Балтії в період між 1000 роком до н. е. до 1000 року нашої ери. Могилу чи місце трупоспалення оточували контуром з кам'яних брил у формі човна чи корабля. Розміри кам'яних кораблів коливались від кількох метрів до мегалітичних споруд довжиною до 170 метрів. Історія Хоча найбільші і найдавніші «кам'яні кораблі» відносяться до скандинавської пізньої бронзової та ранньої залізної доби (близько 1000-500 рр. до н. е., наприклад, на Готланді), їх продовжували споруджувати й в наступні періоди — під час німецької залізної доби, вендельського періоду і навіть в добу вікінгів (800-1150 рр. н. е., наприклад у шведських ландскапах Блекінге та Сканія). Більшість кораблів зустрічаються в районі Балтійського моря. Найбільші, старі та численні розташовані в Данії та Швеції (переважно у південних провінціях). У ландскапі Смоланд їх близько сотні. Дуже багато їх у Сконі та на острові Готланд, де їх близько 350. На Готланді зустрічаються кораблі до 47 метрів у довжину, але використані камені рідко вищі за 1,5 метра. У Борнгольмі колись існувало до 50 таких «кораблів». «Кам'яні кораблі» також зустрічаються в Норвегії та Фінляндії (Аландські острови). Окремі «кам'яні кораблі» зрідка зустрічаються на узбережжі Північної Німеччини та у країнах Балтії (де їх називають «кораблі диявола»). Опис Кам'яні кораблі були раннім звичаєм поховання, характерним переважно для скандинавських країн, але вони також іноді зустрічаються в Північній Німеччині та країнах Балтії. Могилу або трупоспалення оточували щільно або нещільно підігнаними плитами чи камінням у вигляді контуру корабля. Кам'яними кораблями позначались переважно поховання, але іноді вони знаходяться далеко від будь-яких інших археологічних останків. Кам'яні кораблі мають різні розміри, деякі досягали справді монументальних форм. Найбільшим із відомих є майже зруйнований кам'яний Єллінзький корабель у Данії, який мав щонайменше 170 метрів завдовжки. У Швеції розмір коливається від 67 метрів (Ельські камені) до лише кількох метрів. Орієнтація також різна. Всередині вони можуть бути вимощені або заповнені камінням, або мати вертикально встановлені камені на місцях щогл. Ілюзія кораблів часто посилювалася більшими камінням на кінцях. Деякі мають косу корму. Думки призначення кам'яних кораблів різняться. Одні вчені припускають, що кам'яний корабель виник через бажання оснастити мертвого всім, що він мав за життя, тоді як інші альтернативно припускають, що він був пов'язаний із подорожжю до світу мертвих Гельгейм[1]. Однією з незвичних особливостей є те, що кам'яні кораблі іноді зустрічаються біля основи поховального кургану, оточуючи пласку ділянку, імовірно призначену для публічних церемоній[2]. У статті, опублікованій у 2012 році, Джозеф С. Гопкінс і Хаукур Торгейрссон припускають зв'язок між кам'яними кораблями та зображенням «корабля в полі», яке створюють місця загробного життя богині Фрейї Фолквангр і Сессрумнір, якщо їх розглядати разом. Згідно з їх припущенням, «Корабель у полі» в міфічному царстві міг бути задуманий як відображення фактичних звичаїв поховання, і навпаки. Цілком можливо, що символічний корабель вважався таким, що надає землі якусь корисну властивість, таку як хороші пори року та мир, принесений курганним похованням Фрейра в «Сазі про Інглінгів»[3]. Відомі кам'яні кораблі Данія
Швеція
Німеччина
Естонія
Латвія
Див. такожПримітки
|
