Історія
Японія
Назва:
Бордо-Мару (Bordeaux Maru) Власник:
Kawasaki Kisen
Імперська армія Японії
Імперський флот Японії
Будівник:
Kawasaki Dockyard Будівельний номер:
483 Закладений:
22 квітня 1922 Спуск на воду:
31 липня 1923 Завершений:
20 грудня 1923 Доля:
1 лютого 1942 потоплений на атолі Вотьє
Основні характеристики Тип:
вантажопасажирське Тоннаж:
6567 GRT Довжина:
123,4 м Ширина:
16,2 м Осадка:
11,3 м Двигуни:
3 парові турбіни, 746 к.с. (на гвинті) Швидкість:
12 вузлів
Район потоплення Бордо-Мару
Бордо-Мару (Bordeaux Maru) — судно, яке під час Другої світової війни взяло участь у операціях японських збройних сил на Маршаллових островах.
Бордо-Мару спорудили в 1923 році на верфі Kawasaki Dockyard у Кобе для компанії Kawasaki Kisen.[ 1]
У грудні 1938-го на тлі японо-китайської війни судно реквізували для потреб Імперської армії Японії. 9 лютого 1941-го новим експлуатантом Бордо-Мару став Імперський флот Японії .
1 лютого 1942-го Бордо-Мару перебувало на атолі Вотьє, який цього дня став однією з цілей рейду американського з'єднання на Маршаллові острови та острови Гілберта . Внаслідок нападу на Вотьє загинуло кілька кораблів та суден, зокрема літаки з авіаносця USS Enterprise потопили Бордо-Мару, при цьому загинуло 3 члени екіпажу.[ 2]
Примітки
Кораблі та судна Японії, втрачені на сході Мікронезії
Острови Гілберта, Оушен та Науру
підводні човни
канонерські човни
мисливці за підводними човнами
переобладнані легкі крейсери
транспортні судна
Маршаллові острови
есмінці
підводні човни
тральщики
канонерські човни
мисливці за підводними човнами
мінні загороджувачі
сітьові загороджувачі
транспортні судна
Вейк
есмінці
підводні човни
сторожові кораблі
мисливці за підводними човнами
транспортні судна