На відміну від інших колишніх азійських промислових «драконів» (Японія і Південна Корея) і нових «драконів» (Таїланд, Індонезія і Малайзія), тайванська автомобільна промисловість була орієнтована на внутрішній ринок, а не на експорт. Таким чином, річний обсяг виробництва (близько 400,000 одиниць) є набагато меншим, і включає в себе в основному перероблені японські автомобілі.
Загалом в Тайвані є приблизно 3,000 компаній, пов'язаних з автомобільною промисловістю. На Hotai Motor припадає 28,8% від загального обсягу проданих автомобілів в Тайвані, за котрим слідують China Motor Corporation (10,9%), Yulon Nissan Motor Corporation (9,6%) та Honda Taiwan (7,7%).
Yulon Motor є тайванським автовиробником і імпортером. Будучи найбільшим автовиробником Тайваню станом на 2010, Yulon відомий завдяки виробництву моделей Nissan за ліцензією. Оригінальною латинізацією назви компанії є Yue Loong, але в 1992 році компанія оновила логотип і перейшли на коротшу назву Yulon. Історично склалося так, що це один з «великої четвірки» автовиробників Тайваню.
China Motor Corporation є виробником автомобілів, що базується в Тайбеї, Тайвань.
Ford Lio Ho Motor є автовиробником і первинним дилером автомобілів Ford. Створений у Тайвані в 1972 році він на 70% належить американській Ford Motor Company, а решта 30% належать інвесторам у колишній Lio Ho Automotive Industrial Corporation, яка раніше складала автомобілі Toyota.
Kuozui Motors є виробничою компанією, яка виробляє Toyota відповідно до ліцензії на внутрішньому ринку. Вона розпочала як дочірня компанія Hino Motors і Hotai Motors. Корпорація відокремилася і стала незалежною в 1980-х роках. Toyota як і раніше вкладає значні кошти у виробничий сектор корпорації, розширення тайванських заводів.
Щорічно на Тайвані продається 400,000 автомобілів. Загалом виробництво автомобільної промисловості Тайваню становило майже 3% валового внутрішнього продукту Тайваню. У 2016 році обсяг виробництва автомобільної промисловості на Тайвані склав 20 мільярдів доларів США, який був розділений на виробництво запчастин і компонентів (7 мільярдів доларів США), виробництво вітчизняних автомобілів (6,5 мільярда доларів США) і автомобільної електроніки (6 мільярдів доларів США). У 2013 році автомобільна промисловість склала 2,7% від загального обсягу промислового виробництва Тайваню.
Тайванські фірми все більше інвестують у електрифікацію автомобілів, 75% постачальників Tesla, Inc. є тайванцями. Тайвань є одним з небагатьох місць у світі з розгалуженим ланцюжком поставок електромобілів, а також Тайвань є невід'ємною частиною глобальних ланцюжків постачання електромобілів.
Виробники
Тайванські виробники
Внутрішні бренди, що належать Yulon Motor, включають:
Tobe (використовується для ребеджингових моделей Geely)[1]
Luxgen (заснований в 2009 році, розробляє свої власні моделі).[2]
Японські виробники
Японські виробники, які мають (або мали) виробничі потужності на Тайвані включають:
↑Архівована копія. Архів оригіналу за 12 червня 2011. Процитовано 4 лютого 2017.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання)
↑Архівована копія. Архів оригіналу за 14 липня 2011. Процитовано 4 лютого 2017.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання)
↑Архівована копія. Архів оригіналу за 24 жовтня 2012. Процитовано 4 лютого 2017.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання)
↑Архівована копія(PDF). Архів оригіналу(PDF) за 11 червня 2015. Процитовано 4 лютого 2017.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання)
↑Архівована копія. Архів оригіналу за 4 березня 2016. Процитовано 4 лютого 2017.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання)