Автомагістраль D2 (Словаччина)

Автомагістраль D2
Загальні дані
Країна Словаччина
Мережаmotorway in Slovakiad
НомерD2
РегіонТрнавський край,
Братиславський край
Відкрито24 червня 2007
Довжина80.5 км
початоккордон Чехії
кінецькордон Угорщини
МістаМалацки, Братислава
OpenStreetMapr375142  ·R

CMNS: Автомагістраль D2 у Вікісховищі

Автомагістраль D2 — (словац. diaľnica) — автомагістраль у Словаччині. Яка з’єднує чеський кордон у Кутах з угорським кордоном у Чуново, проходячи через (упорядковано з півночі на південь) Малацки, Братиславу та Яровце. Вона є частиною європейських шляхів E65 і E75 і Пан'європейського коридору IV. Будівництво 80 км автомагістралі почалася в 1969 році і була завершена в 2007 році. Це єдина повна магістраль у Словаччині.

Історія

Перші плани автомагістралі D2 з’явилися в 1960-х роках, починаючи з акту чехословацького уряду в 1963 році про будівництво 117 км протяжністю автомагістралі від Брно до Братислави, з 58,4 км на території сучасної Словаччини. Будівництво почалося в квітні 1969 року, коли перша ділянка від Братислави до Малацьки була відкрита в листопаді 1973 року. У 1974 році будівництво також розпочалося на чеській стороні від Брно, причому обидва кінці автомагістралей з’єдналися 8 листопада 1980 року, в день, коли також було завершено будівництво автомагістралі D1 у чеській частині Чехословаччини, яка з’єднала три найважливіші міста Чехословаччини. країни ( Прага, Брно та Братислава). Новий запланований сегмент від Братислави до угорського кордону був доданий у 1987 році. Будівництво тривало будівництвом мосту Лафранконі в Братиславі та з’єднанням з розв’язкою автомагістралі D1 і тимчасовим кінцем у Петржалці в 1985 – 1991 роках, а після його відкриття будівництво зупинилося на п’ять років.

Станом на 2012 рік частина автомагістралі D2 все ще офіційно не завершена, оскільки вона була введена у тимчасове користування 12 років тому, а документи для легалізації ділянки шосе біля Яровце неможливо отримати через надмірний рівень шуму[1][2]. Є плани розширити автомагістраль до шестисмугової з трьома смугами в одну сторону, і це має бути зроблено до 2033 року.

Див. також

Примітки

  1. Diaľnica ničí Jarovčanom úrodu (The highway is destroying crops in Jarovce). SME. 5 серпня 2012. Процитовано 31 серпня 2012.
  2. Starostovia o obchvate Bratislavy: Len s protihlukovými stenami a tunelom! (Mayors about the D4 highway: Only with anti-noise walls). Nový Čas. 22 серпня 2012. Процитовано 31 серпня 2012.

Посилання