Євро-6

Екологічні стандарти Євро

Євро-0 (1988)
Євро-1 (1992)
Євро-2 (1995)
Євро-3 (1999)
Євро-4 (2005)
Євро-5 (2009)
Євро-6 (2015)
Угода ACEA[en]

Євро-6 — екологічний стандарт, що регулює вміст шкідливих речовин у вихлопних газах.

Спочатку передбачалося, що цей стандарт екологічних норм набуде чинності в Європі 31 грудня 2013 року[1][2]. Але згодом його введення було відкладено на 2015 рік[3].

Згідно з нормами нового стандарту, викиди вуглекислого газу новими легковими автомобілями повинні складати менше ніж 130 грамів на кілометр шляху[3].

У таблиці нижче наведені різні екологічні стандарти для легкових автомобілів в порівняння з Євро-6.

Екологічний стандарт Оксид вуглецю(II) (CO) Вуглеводні Леткі органічні речовини Оксиди азоту (NOx) HC+NOx Суспензія (PM)
Для дизельного двигуна
Євро-1 2,72 (3,16) - - - 0,97 (1,13) 0,14 (0,18)
Євро-2 1,0 - - - 0,7 0,08
Євро-3 0,64 - - 0,50 0,56 0,05
Євро-4 0,50 - - 0,25 0,30 0,025
Євро-5 0,500 - - 0,180 0,230 0,005
Євро-6 0,500 - - 0,080 0,170 0,005
Для бензинового двигуна
Євро-1 2,72 (3,16) - - - 0,97 (1,13) -
Євро-2 2,2 - - - 0,5 -
Євро-3 2,3 0,20 - 0,15 - -
Євро-4 1,0 0,10 - 0,08 - -
Євро-5 1,000 0,100 0,068 0,060 - 0,005**
Євро-6 1,000 0,100 0,068 0,060 - 0,005**

Примітки

  1. ↑ Стаття з сайту trucklist.ru[недоступне посилання з червня 2019] Євро-6. Дата відома
  2. ↑ Стандарт Євро-6 ставить виробників вантажних автомобілів в жорсткі рамки. Архів оригіналу за 5 березня 2016. Процитовано 27 липня 2012. [Архівовано 2016-03-05 у Wayback Machine.]
  3. ↑ а б «Євро 6» з 2015 року. Архів оригіналу за 22 лютого 2014. Процитовано 27 липня 2012.


Автомобіль Це незавершена стаття про автомобілі.
Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її.