Wieserbanan

Wieserbanan
km
Straight track
Köflacherbanan
Station on track
0,0 Lieboch
Unknown BSicon "ABZgr"
Köflacherbanan
Unknown BSicon "hKRZWae"
Kainach
Station on track
4,3 Lannach
Stop on track
7,6 Oisnitz-Sankt Josef
Stop on track
11,6 Alling-Tobisegg
Station on track
14,4 Preding-Wieselsdorf
Station on track
17,37 Wettmanstetten
Stop on track
19,8 Gussendorf
Station on track
22,5 Groß Sankt Florian
Unknown BSicon "hKRZWae"
Kainach
Station on track
30,3 Deutschlandsberg
Unknown BSicon "hKRZWae"
Kainach
Stop on track
35,8 Hollenegg
Stop on track
38,1 Schwanberg
Unknown BSicon "hKRZWae"
Schwarze Sulm
Stop on track
39,5 Sankt Peter im Sulmtal
Station on track
42,2 Sankt Peter im Sulmtal-Bergla
Stop on track
44,3 Dietmannsdorf
Unknown BSicon "ABZg+l"
Sulmtalbanan
Stop on track
47,0 Pölfing-Brunn
Stop on track
49,5 Wies Markt
Station on track
50,6 Wies-Eibiswald

Wieserbanan är en 50 kilometer lång enkelspårig bibana till Köflacherbanan i det österrikiska förbundslandet Steiermark. Den går från Lieboch där den ansluter till Köflacherbanan till Wies. Banan ägs av Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH.

Historiskt ställverk vid Deutschlandsberg

1871 beslöt GKB att bygga en förgrening till den 1860 invigda Köflacherbanan från Lieboch till Wies. Efter att ha fått en koncession 1871 påbörjades bygget och 1873 kunde järnvägen invigas. På grund av motstånd under befolkningen byggdes banan långt ifrån orterna. Även planerna på att bygga järnvägen till Eibiswald förverkligades inte, utan banan slutade i Wies. På 1880-talet diskuterades en förlängning över Radlpasset till Vuzenica och därmed en anslutning till Drautalbanan.

På 1990-talet moderniserades järnvägen och stationerna samt hållplatserna förbättrades. Banan inlemmades sedan i storregionen Graz pendeltågsnät.