| HM Kanonbåt Urd |
|
Urd efter ombyggnaden 1894 då 27 cm kanonen ersattes av en 15 cm pjäs på fördäck och hon fick 57 mm kanoner i tamburer och strålkastare. |
Allmänt |
---|
Typklass/Konstruktion | Kanonbåt |
---|
Historik |
---|
Byggnadsvarv | Kockums varv |
---|
Sjösatt | 5 juli 1877 |
---|
I tjänst | 28 oktober 1877 |
---|
Öde | Sjönk 22 augusti 1913 |
---|
Tekniska data |
---|
Längd | 53,64 meter |
---|
Bredd | 8,05 meter |
---|
Djupgående | 2,82 meter |
---|
Deplacement | 533/550 ton |
---|
Maskin | 2 x Woolfs ångmaskiner 780 hk
|
---|
Maximal hastighet | 13,4 knop |
---|
Bestyckning | 1 x 274 mm kanon 1 x 122 mm kanon 2 x kulsprutor |
---|
|
Urd, officiellt HM Kanonbåt Urd[a], var en kanonbåt i svenska flottan. Hon byggdes av Kockums varv i Malmö och sjösattes den 8 juli 1877. Från 1908 verkade hon som sjömätningsfartyg. Den 22 augusti 1913 kolliderade hon med pansarskeppet Oden utanför Ven. Kollisionen var så kraftig att hon sjönk efter 23 minuter. Samtliga i besättningen kunde dock räddas.
Utlandsresor
1882
Reste tillsammans med HM Verdande. Resan gick till Spetsbergen där hon deltog i upptäckresanden Salomon August Andrées första polarexpedition.
- Sverige
- Tromsø, Norge
- Green Harbour, Svalbard
- Amsterdamön, Svalbard
- Magdalenefjorden, Svalbard
- Kap Thordsen, Spetsbergen, Svalbard
- Green Harbour, Svalbard
- Tromsø, Norge
- Köpenhamn, Danmark
- Sverige
1883
- Sverige
- Köpenhamn, Danmark
- Bergen, Norge
- Tromsø, Norge
- Kap Thordsen, Spetsbergen, Svalbard
- Tromsø, Norge
- Köpenhamn, Danmark
- Sverige
Se även
Kommentarer
- ^ Förkortningen "HMS" (Hans/Hennes Majestäts Skepp) började inte användas av svenska flottan förrän efter 1950. Tidigare användes ”HM” (Hans Majestäts) följt av fartygstyp och namn.
Referenser