|
Thure Ringqvist
Thure Nils Hjalmar Ringqvist, född 15 januari 1888 i Hedvig Eleonora församling i Stockholm,[1] död 24 december 1968 i Engelbrekts församling i Stockholm,[2] var en svensk ingenjör. Thure Ringqvist var son till lokföraren Claes Hjalmar Ringqvist och Kristina Lovisa Pettersson. Efter studentexamen i Stockholm 1907 gick han på Kungliga Tekniska Högskolan, där han avlade avgångsexamen 1911. Han var elev vid SJ 1911–1915, blev extra ordinarie ritare 1915 och underingenjör i Malmö 1915. Han hade motsvarande uppgift i Göteborg 1916–1926, där han sedan var tillförordnad maskininspektör 1927–1929 och ordinarie dito 1930–1934. Han blev maskiningenjör i Vännäs 1935 och var förste maskiningenjör i Kiruna 1936–1940. Thure Ringqvist blev byråchef 1941[3] och var därefter överingenjör vid Kungliga Järnvägsstyrelsens maskintekniska byrå i Stockholm till 1953.[4] Han reste till Tyskland, Österrike, Schweiz och Italien för studier i elektrolok 1931. Ringqvist var ledamot av Svenska Teknologföreningen 1910–1917 samt riddare av Nordstjärneorden (RNO).[3] Han ledde kurser för lokpersonal, var instruktör i tryckluftbromsteknik och teknisk tillsyningsman. Ringqvist deltog i utarbetade av lärobok i elektroteknik.[4] Thure Ringqvist gifte sig 1916 med Lisa Anderson (1892–1968), som avled två dagar före sin make.[2] De fick två döttrar: målaren Vera Sundberg (1917–1990),[2] gift med Hans W. Sundberg, och konstnären Ylva Ringqvist ten Siethoff (1921–2013),[2] gift med Alf ten Siethoff.[3] Makarna Ringqvist är begravda på Norra begravningsplatsen utanför Stockholm.[5] Källor
|
||||||||||||||