Stig KernellStig Åke Kernell, född 10 januari 1922 i Svanshals församling, Östergötlands län, död den 6 april 2014 i Säby församling, Jönköpings län,[1][2] var en svensk ingenjör, flygare och skribent med fokus på flyg och flyghistoria. BiografiKernell föddes i Vadstena och växte upp i Södertälje. Han blev tidigt intresserad av modellflyg och blev i tonåren ordförande i modellflygsektionen av Östra Sörmlands Flygklubb, Segelflygsektionen.[3] Han lärde sig flyga segelflyg när han var 16 år[4] och blev instruktör när han var 18.[5] Han utbildade sig till ingenjör och började arbeta vid Blekinge flygflottilj F 17 Kallinge. År 1954 fick han en belöning på 1 500 kr av regeringen som ett tack för "förtjänstfullt och omfattande arbete på fritid för rationalisering och förbättring av flottiljverkstaden vid F 17" och fick därefter placering vid flygförvaltningen i Stockholm.[6] Han var vid ett stort antal tillfällen anlitad som speaker på flygdagar runt om i Sverige, och byggde upp Sveriges största antikvariat för flygböcker.[5] År 1983 tog Kernell tillsammans med en annan flygboksentusiast, Lars E. Lundin, initiativet till ett "flygboksseminarium" som anordnades första gången i september 1984 i Flygets hus på Malmen, Linköping. Träffen väckte stort intresse och har sedan dess anordnats årligen under namnet Flyglitteraturträffen Malmen – FLIT, och blivit en mötesplats för författare, förläggare, samlare, illustratörer och läsare av flyglitteratur.[7] Vid Kernells bortgång 2014 infördes enligt hans instruktioner till begravningsbyrån i Tranås annons i DN och SvD med texten "Stig Kernell Jag är död. Tranås den 6 april 2014".[8][9] Den kortfattade annonsen gjorde många nyfikna på den anspråkslöse Kernell som under sitt liv delade med sig av sitt flygintresse och kunnande.[5] Efter Kernells bortgång instiftades ett hederspris till Stig Kernells minne – Kernellpriset – som delas ut för förtjänstfulla insatser inom området svensk flyglitteratur på Flyglitteraturträffen.[10] Bibliografi
Referenser
Externa länkar
|