Rondeau M379

Rondeau M379
Rondeau M379 C
Rondeau M379 C
Grundinformation
MärkeRondeau
Tillverkning1979-1981
Drivlina
Motor8-cyl V-motor
DrivningMittmotor

Rondeau M379 är en sportvagnsprototyp, tillverkad av franska Automobiles Jean Rondeau mellan 1979 och 1981.

Bakgrund

Jean Rondeau byggde sin första sportvagnsprototyp i hemstaden Le Mans 1976. Den kallades Inaltéra efter sponsorn. Sedan samarbetet upphört 1978 byggde Rondeau sina bilar under eget namn.

Utveckling

Första bilen, Rondeau M378 var en vidareutveckling av den tidigare Inaltéra-bilen och tävlade, liksom denna, i GTP-klassen. Bilen hade en kompakt rörram av stål, förstärkt med aluminiumplåtar och med motorn som en integrerad del av chassit. Karossen var gjord av glasfiberarmerad plast. Motorn var den beprövade Cosworth DFV V8 som vunnit otaliga formel 1-lopp under 1970-talet.

Till 1979 kom den uppdaterade Grupp 6-bilen Rondeau M379, men några exemplar tävlade fortfarande i GTP-klassen. Den sista uppdateringen blev M379 C från 1981. Grupp 6-bilarna fick större 3,3-litersmotorer.

Modellen blev omodern till säsongen 1982, när FIA införde Grupp C-bilarna.

Tekniska data

Tekniska data Rondeau M379
Motor:  Mittmonterad 8-cylindrig 90° V-motor
Cylindervolym 2998 cm³
Borrning x slaglängd:  85,6 x 64,8 mm
Max effekt:  460 hk vid 10 300 v/min
Max vridmoment 324 Nm vid 8 300 v/min
Ventilstyrning:  Dubbla överliggande kamaxlar per cylinderrad,
4 ventiler per cylinder
Bränslesystem:  Lucas bränsleinsprutning
Växellåda 5-växlad manuell
Hjulupphängning fram:  Dubbla tvärlänkar, skruvfjädrar
Hjulupphängning bak:  Dubbla tvärlänkar, enkla längslänkar, skruvfjädrar
Bromsar Ventilerade skivbromsar
Chassi & kaross Stålrörsram med glasfiberkaross
Hjulbas 2480 mm
Torrvikt 760 kg
Toppfart:  325 km/h

Tävlingsresultat

Rondeaus bilar tävlade uteslutande i Le Mans 24-timmars och tog fem klassegrar i GTP-klassen mellan 1976 och 1981.

Rondeau M379 slutade på femte plats i debutloppet 1979, vilket räckte till klasseger för Grupp 6-bilar.

Året därpå kom Rondeaus stora triumf, när Jean Rondeau tog totalsegern på Circuit de la Sarthe tillsammans med Jean-Pierre Jaussaud. Rondeau blev därmed den hittills ende som vunnit Le Mans-loppet i en bil med eget namn.[1]

Referenser

Externa länkar