|
Mirs dockningsmodul
 Mirs dockningsmodul (ryska: стыковочный отсек) var den ryska rymdstationens Mirs dockningsmodul för de amerikanska rymdfärjorna. Den sköts upp med den amerikanska rymdfärjan Atlantis under uppdrag STS-74 den 12 november 1995 och dockades med stationen den 15 november. Under uppskjutningen och dockningen med rymdstationen var två lådor monterade på sidorna av modulen. Lådorna innehöll solpaneler som efter dockningen flyttades till andra platser på stationen. Modulens huvudsyfte var att möjliggöra dockningar mellan rymdfärjor och stationen utan att kristallmodulen skulle behöva flyttas inför varje dockning och solpaneler dras ihop. KonstruktionModulen består i grunden av två modifierade och sammanfogade Sojuz omloppsmoduler, med varsin APAS-95 dockningsport.[2] AnslutningarDockningsmodulen hade två dockningsportar.
UppskjutningModulen sköts upp med den amerikanska rymdfärjan Atlantis under uppdrag STS-74 den 12 november 1995. Den 14 november dockades modulen med rymdfärjans dockningsport med hjälp av Canadarm. Dagen efter dockade man med Mirs kristallmodul. ÖdeDockningsmodulen och övriga delar av Mir brann upp den 23 mars 2001 då stationen avsiktligt återinträdde i jordens atmosfär. Rester av den slog ner i Stilla havet öster om Nya Zeeland. APAS-95Modulens dockningsportar var av typen APAS-95. De hade stora likheter med APAS-75 som användes under ASTP i juli 1975. Dockningar
Källor och referenser
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.jpg)
