Eskortenklass är en typ av täckta räddningsfartyg, som tidigare använts inom svenska Sjöräddningssällskapets verksamhet. Sammanlagt togs nio båtar i tjänst.
Fartygen av Eskortenklass utvecklades i mitten av 1980-talet och byggdes 1986-1991. Båten utvecklades från sjöräddningsbåten Gerda Hansson, och skrovet var ett förstärkt skrov från en seriebyggd båt av märket Westform. Syftet var att för serietillverkning få en lättare och snabbare täckt båt än tidigare för främst sommarbruk.
Fartyg av Eskortenklass har efter hand ersatts av nybyggda fartyg av företrädesvis Postkodlotterietklass. Det fanns 2015 i Sjöräddningssällskapets flotta kvar fem båtar av Eskortenklass, vilka då tjänstgjorde företrädesvis i insjövatten i Vättern och Mälaren. Den sista, Rescue Skeppskär från Räddningsstation Vadstena-Motala, överläts till Dansk Søredningsselskab 2021.
Byggda fartyg av Eskortenklass 1986–1991
10-1 Rescue Skeppskär, från 1999 på Räddningsstation Vadstena-Motala, byggd 1986 för räddningsstationen på Fejan i Norrtälje kommun (1986–1999), från maj 2021 Rescue Ida i Kerteminde tillhörande Dansk Søredningsselskab.[1]
Rescue Skandia, byggd 1987, avyttrad och gått som taxibåt Översten i Stockholms norra skärgård och senare såld till Norge för att gå som dyk- och bärgningsbåt i Oslofjorden[4]
Rescue Gustaf Olsson donerades av Sten A. Olsson 1987 till Sjöräddningssällskapet och överflyttades från Hovås 1998 och har därefter funnits på Räddningsstation Karlsborg.
Räddningsfartyg i Danmark
Dansk Søredninsselskab hade 2022 tre räddningsbåtar av Eskortenklass i sin tjänst: Rescue Heimdal (tidigare Rescue Ellen Landin) i Helsingør, Rescue Ida (tidigare Rescue Skeppskär) i Kerteminde och Rescue Aarø i Årø havn.