BMW 7-serie

BMW 7-serie
Grundinformation
MärkeBMW
Tillverkning1977
Konstruktion
KlassStorbilsklass
Karosseri4-d sedan
LiknandeAudi A8
Mercedes-Benz S-klass
Drivlina
Motor6-cylindriga radmotorer
8- och 12-cylindriga vinkelmotorer
DrivningBakhjulsdrift
Kronologi
FöregångareBMW E3

BMW 7-serie är en bilmodell från BMW lanserad 1977. Modellen är en stor lyxbil och BMW:s flaggskepp. Den tillverkas som 4-dörrars sedan och är bakhjulsdriven. Motorprogrammet har bestått av raka sexor, V8:or och V12:or. Den första dieselmotorn kom med E38. Sedan E32:an har även versioner med förlängd hjulbas sålts (för att möjliggöra ett större baksätesutrymme), dessa har även ett L (ty. Lang) i modellbeteckningen.

Modellgenerationer

E23

Första BMW med ABS-bromsar även först med airbag. Första BMW:n med bensinturbo innan BMW 335i med bi-turbo dök upp 2006

E32

BMW 7-Series E32


Första bil med xenonljus 1991 tidig/först? med parkeringsradar (PDC på BMWspråk) 1990. Första modellserien som utrustats med en V12-motor i BMW 750 1987.

E38

Första europeiska bil med fabriksnavigation hösten 1994 första BMW med aktiv farthållare. Facelift 1999.

E65/E66/E67

En BMW E67 användes vid det svenska kronprinsessbröllopet 2010.

En av de större nyheterna hos fjärde generationens 7-serie var iDrive, ett system som bestod av en bildskärm högst på instrumentpanelen samt ett vred med tillhörande knapp på kardantunneln. Med detta system sköttes många av bilens funktioner som till exempel radio-/musikanläggning, GPS-navigation, klimatanläggning m.m.

Denna generations yttre formgivning, som leddes av Chris Bangle, var inte lika konservativ som föregående generationer och fick ett blandat mottagande vid lanseringen. 2005 uppdaterades bilen med bl.a. nydesignad front. Formgivningen leds inte längre av Chris Bangle.

E67 är den bepansrade versionen. Norges statsminister åker en, svenska polisen har två.

Skillnaden mellan E65 och E66 är främst olika hjulbas; 2990 mm respektive 3130 mm.

F01/F02

Med den nya generationen 7-serien som presenterades 2009 inledde BMW en ny era. Designen som nu inte är Chris Bangles verk är nu mer återhållet konservativ och det för Bangles bilar karakteristiska bakpartiet är också borta. I övrigt är bilen också tydligt riktad mot kunder med smak för lyx och komfort med både ett mer återhållsamt chassibeteende och också en interiör som tydligt flirtar med lyxsökande kunder. Överlag har denna generation fått ett mycket gott mottagande av pressen.

G11

Huvudartikel: BMW G11

Externa länkar


« föreg. BMW-modeller
Tidslinje, 2000 - nutid
Klass Serie 2000-talet 2010-talet 2020-talet
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4
Småbil i3 I01
Kompakt 1-serien E46/5 E87 F20 F40 F70
Mellan 2 Gran Coupé F44
3-serien E46 E90 F30 G20
Stor 3-serie GT F34
5-serien E39 E60 F10 G30 G60
Lyx 5/6-serie GT F07 G32
7-serien E38 E65 F01 G11 G70
Coupé 2-serien F22 G42
4-serien F32 G22
6/8-serien E63 (6) F12 (6) G15 (8)
Roadster Z-serien Z3 E85 (Z4) E89 (Z4) G29 (Z4)
Sportbil   Z8 i8
SUV X1 E84 F48 U11
X2 F39 U10
X3 E83 F25 G01 G45
X4 F26 G02
X5 E53 E70 F15 G05
X6 E71 F16 G06
X7 G07
XM G09
iX I20
MPV Active Tourer F45 U06