B1, tidigare Bo1, är en typ av personvagn (sittvagn) för andra klass som används vid de svenska järnvägarna. Vagnstypen är av 1960-talstyp och tillverkades av Kalmar Verkstads AB (KVAB) för Statens Järnvägar 1960–1968. Typen började slopas 2004 och de sista togs ur reguljär trafik i januari 2006. Ett antal finns i trafik hos flera privata aktörer och utöver dessa har även några sålts till de kroatiska järnvägarna. B1 är en ren andraklassvagn med tre salonger. Sammanlagt finns 8 stycken kvar i trafik; 4903–4905 hos Skandinaviska Jernbanor, 4922, 4924 och 5107 hos TÅGAB och 5099 samt 5100 hos Snälltåget.
Varianter
B1 har ombyggts till flera olika varianter, främst B1N, B1K, B1KN, B1KT, B21KT samt B21U. K anger att de är har öglor för de tidigare tågfärjorna som användes innan Öresundsförbindelsen var byggd. Även elsystemet i dessa vagnar är anpassat för trafik i Danmark.
Littera
Beskrivning
Antal
Status
B1N
Anpassad för trafik till Norge
7st
Slopade
B1K
Anpassad för trafik till Danmark
7st
Slopade
B1KN
Anpassad för trafik till Danmark och Norge
11st
Slopade
B1KT
Anpassad för trafik till Danmark, slutet toalettsystem
17st
Slopade
B21KT
Anpassad för trafik till Danmark och lokaltrafik, slutet toalettsystem
1st
Ombyggd till B1
B21U
Anpassad för trafik till Danmark och lokaltrafik, avstängt toalettsystem
