| Antonov An-14 |
 |
| Beskrivning |
|---|
| Typ | Passagerarflygplan |
|---|
| Besättning | 1 |
|---|
| Första flygning | 15 mars 1958 |
|---|
| I aktiv tjänst | 1965 – |
|---|
| Versioner | An-14A, An-14M |
|---|
| Ursprung |  Sovjetunionen |
|---|
| Tillverkare | Antonov |
|---|
| Antal tillverkade | 332 |
|---|
| Data |
|---|
| Längd | 11,36 meter |
|---|
| Spännvidd | 21,99 meter |
|---|
| Höjd | 4,36 meter |
|---|
| Vingyta | 39,72 m² |
|---|
| Tomvikt | 2 600 kg |
|---|
| Max. startvikt | 3 600 kg |
|---|
| Motor(er) | 2 × AI-14RF |
|---|
| Motoreffekt | 2 × 220 kW |
|---|
| Propeller | trebladig |
|---|
| Prestanda |
|---|
| Max. hastighet | 210 km/h |
|---|
Räckvidd med
max. bränsle | 650 km |
|---|
| Transporträckvidd | 180 km |
|---|
| Max. flyghöjd | 5 000 meter |
|---|
| Stigförmåga | 4,8 m/s |
|---|
| Lastförmåga |
|---|
| Lastförmåga | 870 kg |
|---|
| Lastvolym | 7,59 m³ |
|---|
| Kapacitet | 7 passagerare |
|---|
Antonov An-14 är ett tvåmotorigt propellerflygplan som drevs av radialmotorer. Det byggdes i drygt 300 exemplar i Sovjetunionen under 1960- och 1970-talen, och användes som passagerarplan på mindre flygplatser och även militärt, bland annat av DDR. Antonov An-14 är ett STOL-plan som kan landa på dåliga landningsbanor. Modellen är en föregångare till de nyare, större varianterna Antonov An-28 och Antonov An-38.
.jpg)
.jpg)