|
Нормальный товарный вагон
  Нормальный товарный вагон (НТВ) — тип железнодорожного двухосного крытого грузового вагона. На базе нормального товарного вагона (НТВ) строились вагоны специального назначения: служебные, санитарные, пожарные, арестантские, вагоны-ледники, вагоны-лавки, вагоны-церкви (вагоны-храмы) и так далее. В России существовал и НТВ «Сибирского типа», который отличался от «классического» НТВ увеличенной шириной, иным расположением досок в деревянной обшивке и некоторыми другими деталями. ИсторияРазработан в 1875 году на базе прототипа 1872 года Ковровских мастерских Московско-Нижегородской железной дороги под названием «товарный вагон правительственного типа 1875 года» и принят за основу вагонного парка министерства путей сообщения Российской империи. Массовый выпуск вагонов данного типа с учётом модернизаций осуществлялся до 1931 года, а всего было выпущено несколько сотен тысяч вагонов НТВ. Именно в них на российских, а позже и советских железных дорогах до середины 1940-х перевозилась основная масса грузов, в том числе и во время различных военных конфликтов, начиная от Русско-турецкой войны и заканчивая Великой Отечественной. Конструкция вагона предусматривала возможность быстрого переоборудования для массовой перевозки людей и животных в случае крайней надобности (то есть прежде всего для переброски войск). В центральной части вагона устанавливалась печка-"буржуйка", а в каждой из половин устраивались или нары для 20 человек, или стойла для 4 лошадей. Таким образом, переоборудованные вагоны-«теплушки» вмещали до сорока человек или восемь лошадей или 20 человек и четыре лошади. Вагоны НТВ в культуре
Примечание |
