Tom Thumb

Tom Thumb
Модель паровоза, выполненная в 1927 году
Модель паровоза,
выполненная в 1927 году
Производство
Страна постройки  США
Главный конструктор Питер Купер
Год постройки 1830 год
Технические данные
Осевая формула 1-1-0
Длина паровоза 4,03 метра
Мощность 1 кВт
Эксплуатация
Страна США
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Внешние изображения
Соревнование с конной тягой

Tom Thumb (амер. англ. Tom Thumb, что в переводе звучит как «Мальчик-с-пальчик») — паровоз с осевой формулой 1-1-0; первый локомотив, созданный американцами — изобретателем Питером Купером.

История

На первых железных дорогах вагоны (коляски с колесами для езды по рельсам) тянули лошади. После изобретения парового двигателя первые паровозы были построены в Англии. Они экспортировались в США, пока в 1830 году[1] американцы не создали собственный локомотив.[2]

Первый паровоз, названный Tom Thumb, разработал и построил Питер Купер. Этот локомотив имел вертикально расположенные котёл и цилиндры. Паровой двигатель в качестве топлива использовал уголь антрацит. Его строительство осуществлялось в механическом цехе завода Джорджа Джонсона (англ.  George W. Johnson). Тестирование проводилось на железнодорожном пути компании Baltimore and Ohio Railroad на участке между городами Балтимор и Ellicott Mills (ныне Ellicott City), штат Мэриленд, где в соревновании с конной тягой[3] паровоз показал, несмотря на возникшую неисправность, хорошую производительность.[4][5]

До настоящего времени паровоз не сохранился, его модель находится в музее Baltimore and Ohio Railroad Museum.

Примечания

  1. ↑ В 1830 году в США был испытан первый американский паровоз, сконструированный Питером Купером Архивировано 21 марта 2016 года.
  2. ↑ Stover, John F. History of the Baltimore and Ohio Railroad (англ.). — West Lafayette, IN: Purdue University Press[англ.], 1987. — P. 35—36. — ISBN 0-911198-81-4.
  3. ↑ Мальчик-с-пальчик. Дата обращения: 17 марта 2016. Архивировано 23 апреля 2016 года.
  4. ↑ Peter Cooper's Locomotive (неопр.) // The Manufacturer and Builder. — 1872. — February (т. IV, № 2). — С. 32.  (англ.)
  5. ↑ Dudley, P.H. The Inception and Progress of Railways (неопр.) // Transactions of the New York Academy of Sciences. — 1886. — 1 February. — С. 142.  (англ.)

Ссылки