SOR NB 18
Завод-изготовитель
SOR Libchavy
Проект, г
2006
Выпускался, гг
2008 —2022
Снаряжённая масса, т
13
Класс автобуса
особо большой
ЭКО стандарт
Евро-5
Евро-6
Мест для сидения
44
Полная вместимость (8 чел./м²)
161
Длина, мм
18750
Ширина, мм
2550
Высота по крыше, мм
Количество дверей для пассажиров
5
Формула дверей
2+2+2+2+2
Модель двигателя
Iveco Cursor F2BE3681B
Iveco Cursor F2CFE612C
Iveco Cursor 8 CNG
Система питания
Дизель
Тип топлива
Дизельное
Модель коробки передач
ZF Ecomat 6HP 604C
ZF Ecolife 6AP 1400B
ZF Ecolife 6AP 1200B
Тип коробки передач
автоматическая
Количество передач
6
Медиафайлы на Викискладе
SOR NB 18 второго поколения с кондиционером
SOR NB 18 — сочленённый автобус , выпускаемый чешской компанией SOR Libchavy с 2008 по 2022 год. С 2009 года также производился гибридный автобус SOR NBH 18 и троллейбус SOR TNB 18 (с 2010 года Škoda 31Tr).
Конструкция
SOR NB 18 был первым сочленённым автобусом компании SOR Libchavy . Ведущая ось автобуса задняя (ZF). Подвеска автобуса пневматическая. Двигатель расположен сзади в левом углу.
Производство
Первый прототип автобуса SOR NB 18 был представлен в 2006 году в Брно . Серийное производство началось осенью 2008 года, в январе 2009 года первые девять серийных экземпляров поставлялись в Нитру [ 1] [ 2] .
В 2013 году был произведён вариант с двигателем стандарта Евро-6 [ 3] [ 4] . С 2015 года он оснащался газомоторным двигателем внутреннего сгорания Iveco Cursor 8[ 5] .
С конца 2017 года производились автобусы второго поколения, оснащённые системой кондиционирования [ 6] [ 7] .
Производство завершилось в 2022 году[ 8] .
Примечания
Ссылки
Городские Междугородные
C 7,5 Lili
C 9,5
C 10,5
C 12 (CG 12)
CN 8,5
CN 9,5
CN 10,5 (CNG 10,5)
CN 12 (CNG 12, CN 12,3, CN 12,5, CNG 12,5)
CN 13,5
ICN 9,5
ICN 10,5
ICN 12 (ICNG 12)
ICN 12,3
Дальнего следования Сочленённые Электробусы