Nok Air

Nok Air นกแอร์
ИАТА ИКАО Позывной DD NOK NOK AIR
Дата основания	2004
Базовые аэропорты	международный аэропорт Донмыанг
Хабы	международный аэропорт Донмыанг
Альянс	Value Alliance^[вд]
Бонусная программа	Nok Fan Club
Слоган	We Fly Smiles ทุกเที่ยวบินมีรอยยิ้ม
Размер флота	33
Пунктов назначения	30
Материнская компания	Тайские авиалинии
Дочерние компании	NokScoot
Листинг на бирже	SET: NOK[1]
Штаб-квартира	Бангкок, Таиланд
Руководство	Пати Сарасин (CEO)
Сайт	nokair.com
Медиафайлы на Викискладе

Nok Air (тайск. นกแอร์, SET: NOK) — бюджетная авиакомпания Таиланда со штаб-квартирой в Бангкоке[2], осуществляющая регулярные пассажирские авиаперевозки внутри страны и за её пределы. Название перевозчика образовано от тайского слова «птица», произносимого как «nok» (тайск. นก).

49% собственности Nok Air принадлежат флагманской авиакомпании страны Thai Airways International. Портом приписки перевозчика и его главным транзитным узлом выступает международный аэропорт Донмыанг в Бангкоке[3].

Компания является официальным спонсором тайских профессиональных футбольных клубов TTM Chiang Mai, Hat Yai FC и Chiangmai FC.

История

Авиакомпания Nok Air была основана в феврале 2004 года и начала операционную деятельность в июле того же года. В марте 2007 года штат компании насчитывал 130 работников, а к 2011 году — уже более 600 сотрудников[3]. Nok Air открыла свой первый международный маршрут 31 мая 2007 года, запустив ежедневные регулярные рейсы между Бангкоком и Бангалором (Индия). Позднее авиакомпания получила права на выполнение регулярных рейсов в другие индийские города (Ченнаи, Хайдарабад и Нью-Дели)[4].

В ноябре 2007 года следом за другой бюджетной авиакомпанией Jetstar Asia Airways Nok Air приостановила полёты в Бангалор. По словам генерального директора компании по индийскому региону Раджива Бхатии, прекращение полётов было связано с отсутствием свободных воздушных судов и необходимостью переключения деятельности на более прибыльный рынок авиаперевозок в Юго-Восточной Азии, например, на Вьетнам. Эксперты туристического бизнеса, однако, связывают отмену рейсов в Бангалор с падением коэффициента загрузки пассажирских кресел компании на 40 %[5].

После освоения нескольких международных маршрутов руководство Nor Air решило сосредоточиться на развитии внутренних направлений, и уже к 2011 году авиакомпания выполняла наиболее число рейсов между аэропортами Таиланда среди всех коммерческих авиаперевозчиков[6]. В 2010 году авиакомпания показала чистую прибыль в 618 миллионов бат при доходе за год в 3,97 миллиардов бат. В следующем году Nok Air расширила свой воздушный флот семью самолётами Boeing 737—800 и четырьмя турбовинтовыми ATR 72[7].

Маршрутная сеть

Boeing 737—400 авиакомпании Nok Air, 2007 год

Boeing 737—400 Nok Air в аэропорту Пхитсанулок, 2011 год

Nok Air Boeing 737—800 в аэропорту Сураттхани

В июле 2013 года маршрутная сеть регулярных перевозок авиакомпании Nok Air охватывала следующие аэропорты[8]:

Мьянма

• Моламьяйн — аэропорт Моламьяйн [прим. 1][9]
• Янгон — международный аэропорт Янгон[прим. 1][прим. 2][9]

Таиланд

• Бангкок — международный аэропорт Донмыанг хаб
• Бурирам — аэропорт Бурирам[прим. 3][10]
• Чиангмай — международный аэропорт Чиангмай
• Чианграй — международный аэропорт Чианграй
• Патхио (Чумпхон) — аэропорт Чумпхон[10]
• Хатъяй — международный аэропорт Хатъяй
• Хуахин — аэропорт Хуахин
• Лей — аэропорт Лей[прим. 3]
• Мэхонгсон — аэропорт Мэхонгсон[прим. 3]
• Мэсот — аэропорт Мэсот[прим. 3]
• Накхонпханом — аэропорт Накхонпханом
• Накхонситхаммарат — Аэропорт Накхонситхаммарат
• Нан — аэропорт Нан[прим. 3]
• Пхрэ — аэропорт Пхрэ[прим. 3]
• Пхитсанулок — аэропорту Пхитсанулок
• Пхукет — международный аэропорт Пхукет
• Ройет — аэропорт Ройет[прим. 3]
• Саконнакхон — аэропорт Саконнакхон
• Сураттхани — аэропорт Сураттхани
• Транг — аэропорт Транг
• Убонратчатхани — аэропорт Убонратчатхани
• Удонтхани — международный аэропорт Удонтхани[прим. 3]

Вьетнам

• Хошимин (Ho Chi Minh City)
• Ханой (Hanoi)

Nok Air также предлагает сервис перевозки между островами на морских паромах, а также услуги по прохождению пограничного контроля во Вьентьян (Лаос) и Пенанг (Малайзия) в сотрудничестве с другими туристическими операторами[8].

Прекращённые маршруты

Ранее авиакомпания Nok Air выполняла регулярные международные рейсы в Бангалор (Индия)[11]. Также компания предлагала услуги паромном переправы на малайзийский архипелаг Лангкави[12].

Флот

Boeing 737-800 авиакомпании Nok Air в международном аэропорту Пхукет

ATR 72-200 авиакомпании Nok Air в международном аэропорту Чиангмай

По состоянию на декабрь 2016 года воздушный флот авиакомпании Nok Air составляли следующие самолёты (все лайнеры находятся в лизинге) [13][14]:

Воздушный флот авиакомпании Nok Air

Тип самолёта	В эксплуатации	Заказано	Пассажирских мест			Примечания
			C	Y	Всего
Bombardier Dash 8	8	—	—	86	86	Стартовый оператор для авиалиний высокой загруженности
ATR 72-500	2	—	—	66	66
Boeing 737—800	23	3	—	189	189
Boeing 737 MAX 8	—	8	—	TBA	TBA
Всего	33	11

Собственники

Собственники[15]	% акций
Thai Airways International Public Company Limited	49 %
Nok Air Management Hong Kong Limited	25 %
CPB Equity Company Limited	6 %
The Siam Commercial Bank Public Company Limited	5 %
King Power International Company Limited	5 %
Частные инвесторы	10 %

Примечания

Комментарии

1. По код-шерингу выполняет авиакомпания Nok Mini.
2. Оператор Nok Air под код-шерингу с Nok Mini.
3. Совместно с чартерными рейсами авиакомпании Nok Mini.

Источники

1. https://www.set.or.th/en/market/product/stock/quote/nok/price
2. «Contact Nok Архивная копия от 5 марта 2016 на Wayback Machine.» Nok Air. Retrieved on 27 February 2012. «17 Fl. Rajanakarn Building 183 South Sathorn Road, Yannawa, Sathorn Bangkok 10120» — Thai Архивная копия от 13 октября 2013 на Wayback Machine: «ชั้น 17 อาคารรัจนาการ เลขที่ 183 ถนนสาทรใต้ เขตยานนาวา แขวงสาทร กรุงเทพฯ 10120»
3. "Directory: World Airlines". Flight International. 2007-04-10. p. 56.
4. "Party in the sky". Business-standard.com. 2007-07-07. Архивировано 3 июня 2009. Дата обращения: 7 января 2014.
5. "Nok Air too suspends flights to Bangalore". Economic Times. 2007-11-13. Архивировано 5 марта 2016. Дата обращения: 7 января 2014.
6. "Nok Air adds more small cities to plan". Bangkok Post. 2011-03-29.
7. "Nok performance hits record". Bangkok Post. 2011-02-02. (недоступная ссылка)
8. Nok Air routes Архивировано 3 июля 2014 года.
9. Nok Air Promotion | New Route Nokair Gateway to Myanmar Архивировано 4 ноября 2013 года.
10. Nok Air plans new routes for new planes | Bangkok Post: business (недоступная ссылка)
11. Nok suspends Bangalore  (неопр.). Дата обращения: 7 января 2014. Архивировано 5 марта 2016 года.
12. Nok launch combo Fly/Coach/Ferry service to local destinations and Langkawi  (неопр.). Дата обращения: 7 января 2014. Архивировано 7 января 2014 года.
13. Nok Air Fleet  (неопр.). Дата обращения: 7 января 2014. Архивировано из оригинала 7 января 2014 года.
14. Nok Air Mini Fleet  (неопр.). Дата обращения: 7 января 2014. Архивировано из оригинала 7 января 2014 года.
15. Shareholders  (неопр.). Nok Air. Дата обращения: 12 июля 2012. Архивировано из оригинала 29 октября 2012 года.

Ссылки

• Официальный сайт авиакомпании Nok Air
• Social Networks — Updates on Google (Thai and English) (недоступная ссылка)
• nokair fleet