Nissan Primastar
Nissan Primastar — серия грузовых фургонов и минивэнов, выпускаемых компанией Nissan в Европе с 2001 года.
Primastar I (X83)Все Nissan Primastar и Renault Trafic выпускаются на британском заводе в Лутоне, а основными отличиями японских автомобилей от французских являются детали внешнего и внутреннего оформления, набор дополнительного оборудования, а также ряд специфических исполнений. Фургоны Primastar предлагают в 20 исполнениях с двумя размерами колесной базы , полезной емкостью грузового отсека 5-8 м 3 , двумя вариантами грузоподъемности (1,0 и 1,2 т), разной высотой расположения крыши и внутренней длиной 2,4-2,8 м. Помимо цельнометаллических фургонов выпускаются грузопассажирские варианты Tour с грузовым отсеком вместимостью 1,2-6,0 м 3 , шасси с кабиной и микроавтобусы . Все автомобили комплектуют дизельными двигателями 1.9 CDTI и 2.5 CDTI с системой подачи топлива Common Rail, развивающими мощность 82-135 л.с. , одним бензиновым 2,0-литровым 16-клапанным мотором мощностью 120 л.с., 5- или 6-ступенчатой коробкой передач. В набор стандартного оборудования входят гидроусилитель рулевого управления, АБС , две передние подушки безопасности, радиоприемник с кассетным проигрывателем. В 2006 году модель была модернизирована. Базовая сборка Nissan Primastar включает в себя: подушку безопасности водителя, системы ABS+EBD, с возможностью подключения внешних устройств, CD-плеер. В зависимости от модификации, в стандартный Примастар может входить: подушка безопасности для пассажира, система динамической стабилизации, полный электропакет, Bluetooth и кожаная обивка руля.[1] Двигатели
Primastar II
C 2016 года Primastar 2 поколения делали как NV300, а в 2021 году снова вернулись к названию Primastar. Коммерческие автомобили Nissan Primastar второго поколения оснащаются дизельными двигателями объемом 1,6 литра мощностью от 90 до 140 л.с. В продаже новый Nissan Primastar представлен в грузовом и пассажирском вариантах. Аналогами модели являются Vauxhall Vivaro, Renault Trafic и Opel Vivaro. Opel/Vauxhall Vivaro был снят с производства в 2018 году в результате поглощения Opel/Vauxhall Groupe PSA; на смену ему пришел Vivaro нового поколения на базе Citroën Jumpy в 2019 модельном году. Примечания
|