NASA AD-1

AD-1
Тип	экспериментальный самолёт для изучения косого крыла
Производитель	NASA Ames Research Center
Главный конструктор	Берт Рутан
Первый полёт	29 декабря 1979
Начало эксплуатации	1979
Конец эксплуатации	1982
Статус	сохранился
Единиц произведено	1
Медиафайлы на Викискладе

Ames AD-1 ( русск. Эймес АД-1 ) — экспериментальный самолёт Ames Research Center и Берта Рутана для изучения концепции поворотного крыла асимметрично изменяемой стреловидности (pivot-wing). Первый в мире самолёт с "косым крылом". По сравнению с крылом симметрично изменяемой стреловидности данная схема имеет на 11-20% меньшее лобовое сопротивление, на 14% меньшую массу и на 26% меньшее волновое сопротивление[1].

История

Самолёт был построен в 1979 году и совершил первый полёт 29 декабря того же года. Испытания проводились до начала 1982 года. За это время AD-1 освоили 17 лётчиков. После закрытия программы самолёт поместили в музей города Сан-Карлос^[англ.], где он находится до сих пор.

Лётные данные

Размах крыла, м	9,75
Площадь крыла, м^2	8,6
Длина, м	11,8
Высота, м	2,06
Масса пустого, кг	658
Максимальная взлётная, кг	973
Тяга двигателей, кг/с	2×100
Крейсерская скорость, км/ч	274
Максимальная скорость, км/ч	400
Экипаж	1

Ссылки

• Косое крыло воротится к небу удивительным боком Архивная копия от 2 апреля 2015 на Wayback Machine // Membrana, 20 октября 2005
• Ames-Dryden AD-1
• Ames-Dryden AD-1 Scissors (Oblique)-Wing (+видео)
• Is this the strangest plane ever developed by Nasa? // dailymail.co.uk, 2011
• Picture of the Ames Industrial AD-1 aircraft (фото)

Примечания

1. Рутан AD-1  (неопр.). Дата обращения: 17 июня 2012. Архивировано 15 июня 2012 года.