NAPA Auto Parts 200

Канада NAPA Auto Parts 200
NASCAR Nationwide Series
45°30′03″ с. ш. 73°31′21″ з. д.HGЯO
Место Монреаль, Канада
Трек Автодром имени Жиля Вильнёва
  4,360 км, 2,709 миль
Призёры
1-й Соединённые Штаты Америки Дж.Олгайер (Turner Motorsports)
Первый трофей 2007
Последний трофей 2011
Всего трофеев 5
Набольшее количество побед
Пилот Австралия М.Эмброуз
Канада Р.Феллоуз
Соединённые Штаты Америки Дж.Олгайер
Соединённые Штаты Америки Б.Сейд
Соединённые Штаты Америки К.Харвик
Соединённые Штаты Америки К.Эдвардс (1)
Конструктор Соединённые Штаты Америки Chevrolet
Соединённые Штаты Америки Ford (3)

NAPA Auto Parts 200 — один из дорожных этапов второго по значимости кузовного первенства NASCAR — серии Nationwide.

История соревнования

Соревнование на автодроме имени Жиля Вильнёва в канадском Монреале создано в 2007 году, после того как владельцы трассы не смогли договориться о продлении пребывания на трассе другой известной североамериканской серии — мировой серии Champ Car.

В уик-энд соревнования, помимо этапа NNS, входит гонка канадского сток-каровского первенства Canadian Tire и североамериканского первенства спортпрототипов Rolex Sports Car Series.

Победители этапа

Дважды в истории соревнования в нём побеждали пилоты, выигравшие до этого чемпионат NNS. В 2007 году в квебекской гонке победил Кевин Харвик, а в 2009 — Карл Эдвардс. Колумбиец, кроме этого, является победителем самой долгой по времени гонки в истории соревнования.

Рекорды соревнования

Проведённый в 2007 году этап NNS стал крупнейшим соревнованием на машинах подобного класса, проведённым в Канаде. До этого местные трассы принимали гонки первенства CASCAR[англ.].

Гонка 2008 года стала уникальной для всего NASCAR, а не только для сток-каровских гонок в Канаде: впервые в истории ассоциации в гонке были использованы шины для мокрой трассы, а также стеклоочистители.[1].

Победители разных лет

Сезон Дата Пилот-победитель Марка Призовые Дистанция Ср.скорость Время
NAPA Auto Parts 200
2007 4 августа Соединённые Штаты Америки Кевин Харвик Chevrolet $109,450 75 / 326.978[2] 64.671 3:08:30
2008 2 августа Канада Рон Феллоуз Chevrolet $109,963 48 / 209.266[3] 50.149 2:51:38
2009 30 августа Соединённые Штаты Америки Карл Эдвардс Ford $104,070 76 / 331.338[2] 53.869 3:49:19
2010 29 августа Соединённые Штаты Америки Борис Сейд Ford $101,213 77 / 335.821[2] 63.349 3:17:34
2011 20 августа Австралия Маркос Эмброуз Ford $87,550 74 / 322.737 70.025 2:51:46
2012 18 августа Соединённые Штаты Америки Джастин Олгайер Chevrolet $87,550 81 / 353.136[2] 70.043 3:07:58

Примечания

  1. ↑ Sporting News Wire Service, Fellows wins on rain tires at Montreal’s road course Архивная копия от 28 июня 2011 на Wayback Machine, 3 августа 2008 — 01:14 EDT
  2. ↑ 1 2 3 4 Дистанция гонки удлинена из-за «жёлтых флагов» на последних кругах регламентной дистанции. Финиш проведён по правилу «Зелёный-Белый-Клетчатый».
  3. ↑ Дистанция гонки укорочена из-за сильного дождя.

Ссылки