Mitsubishi Fuso Super Great — крупнотоннажный грузовой автомобиль, выпускаемый японской компанией Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation с 1996 года.[1]
В серию Super Great входят модели FP, FU, FV и FS полной массой до 25 тонн с колёсными формулами 4x2, 6x2, 6x4 и 8x4. На основе модели Mitsubishi Fuso Super Great изготавливаются, в основном, армейские грузовики. В 2000 году Super Great был оснащён подушкой безопасности водителя и колёсным стояночным тормозом. Семью годами позднее автомобиль был оборудован системой SCR. Современная версия Super Great производится с 2017 года с фарами со светодиодными проекторами, 4-спицевым рулевым колесом, интегрированной приборной панелью и кнопкой Start/Stop.
Большинство моделей отличаются эмблемой "Super Great", тогда как общая эмблема используется на задней панели.
Основными конкурентами данной модели являются Nissan Diesel Quon, Nissan Diesel Big Thumb, Isuzu Giga, Mercedes-Benz Actros и Hino Profia.
Модельный ряд
В Азиатско-Тихоокеанском регионе, Среднем Востоке, Африке, Новой Зеландии и Южной Америке производятся следующие модели:
- FP (4x2).
- FR (4x4).
- FT (6x2/2).
- FU (6x2).
- FV (6x4).
- FY (6x4).
- FS (8x4).
- FT (6x2).
- FW (6x6).
- FX (8x8).
- Shogun (4x2) 350.
- Shogun (6x4) 350/430/HT 470/HT 530.
- Shogun (430) 8x4.
Двигатели
| Модель двигателя
|
Мощность
|
Крутящий момент
|
Объём
|
Количество и расположение цилиндров
|
| 6D24-T1
|
300 л. с. / 2200 об/мин
|
1177 Н*м / 1400 об/мин
|
11946 м3
|
I6
|
| 6D24-T2
|
350 л. с. / 2200 об/мин
|
1422 Н*м / 1400 об/мин
|
11946 м3
|
I6
|
| 6D40-T1
|
360 л. с. / 2200 об/мин
|
1470 Н*м / 1200 об/мин
|
12023 м3
|
I6
|
| 6D40-T2
|
390 л. с. / 2200 об/мин
|
1765 Н*м / 1200 об/мин
|
12024 м3
|
I6
|
| 6M70-T1
|
320 л. с. / 2000 об/мин
|
1275 Н*м / 1100 об/мин
|
12882 м3
|
I6
|
| 6M70-T2
|
350 л. с. / 2000 об/мин
|
1810 Н*м / 1100 об/мин
|
12882 м3
|
I6
|
| 6M70-T3
|
380 л. с. / 2000 об/мин
|
1810 Н*м / 1100 об/мин
|
12882 м3
|
I6
|
| 6M70-T4
|
420 л. с. / 2000 об/мин
|
2160 Н*м / 1100 об/мин
|
12882 м3
|
I6
|
| 6M70-T5
|
460 л. с. / 2000 об/мин
|
2160 Н*м / 1100 об/мин
|
12882 м3
|
I6
|
| 6M70-T7
|
520 л. с. / 2000 об/мин
|
2160 Н*м / 1100 об/мин
|
12882 м3
|
I6
|
| 6R10-T2
|
350 л. с. / 1800 об/мин
|
1810 Н*м / 1200 об/мин
|
12809 м3
|
I6
|
| 6R10-T3
|
380 л. с. / 1800 об/мин
|
2160 Н*м / 1100 об/мин
|
12809 м3
|
I6
|
| 6R10-T4
|
420 л. с. / 1800 об/мин
|
2160 Н*м / 1100 об/мин
|
12809 м3
|
I6
|
| 6R10-T5
|
460 л. с. / 1800 об/мин
|
2160 Н*м / 1100 об/мин
|
12809 м3
|
I6
|
| 8DC9
|
320 л. с. / 2200 об/мин
|
1079 Н*м / 1400 об/мин
|
16032 м3
|
V8
|
| 8DC9-T2
|
440 л. с. / 2200 об/мин
|
1571 Н*м / 1300 об/мин
|
16032 м3
|
V8
|
| 8DC11-1
|
330 л. с. / 2100 об/мин
|
1179 Н*м / 1300 об/мин
|
17737 м3
|
V8
|
| 8DC11-2
|
355 л. с. / 2200 об/мин
|
1225 Н*м / 1300 об/мин
|
17737 м3
|
V8
|
| 8DC11-3
|
365 л. с. / 2200 об/мин
|
1274 Н*м / 1300 об/мин
|
17737 м3
|
V8
|
| 8M20-1
|
400 л. с. / 2200 об/мин
|
1470 Н*м / 1300 об/мин
|
20090 м3
|
V8
|
| 8M20-2
|
375 л. с. / 2200 об/мин
|
1323 Н*м / 1300 об/мин
|
20090 м3
|
V8
|
| 8M20-3
|
385 л. с. / 2200 об/мин
|
1353 Н*м / 1300 об/мин
|
20090 м3
|
V8
|
| 8M21-1
|
370 л. с. / 2200 об/мин
|
1274 Н*м / 1200 об/мин
|
21206 м3
|
V8
|
| 8M21-2
|
400 л. с. / 2200 об/мин
|
1392 Н*м / 1200 об/мин
|
21206 м3
|
V8
|
| 8M21-3
|
420 л. с. / 2200 об/мин
|
1470 Н*м / 1300 об/мин
|
21206 м3
|
V8
|
| 8M21-4
|
430 л. с. / 2200 об/мин
|
1519 Н*м / 1200 об/мин
|
21206 м3
|
V8
|
| 8M22-T1
|
550 л. с. / 2000 об/мин
|
2160 Н*м / 1100 об/мин
|
19004 м3
|
V8
|
| 8M22-T2
|
480 л. с. / 2000 об/мин
|
1770 Н*м / 1100 об/мин
|
19004 м3
|
V8
|
| 10M20
|
480 л. с. / 2200 об/мин
|
1735 Н*м / 1300 об/мин
|
25112 м3
|
V10
|
| 10M21
|
520 л. с. / 2200 об/мин
|
1810 Н*м / 1200 об/мин
|
26507 м3
|
V10
|
| OM457
|
354 л. с. / 2000 об/мин
|
1600 Н*м / 1100 об/мин
|
11967 м3
|
I6
|
| OM470
|
394 л. с. / 2000 об/мин
|
1100 об/мин
|
10677 м3
|
I6
|
Примечания
Ссылки
 |
|---|
| Японский рынок | |
|---|
| За пределами Японии | |
|---|
