MAN Lion’s Regio

MAN Lion's Regio
Завод-изготовитель MAN
Выпускался, гг 2004—2017
Полная масса, т 24,9
Класс автобуса особо большой
Вместимость
Мест для сидения 65
Габариты
Длина, мм 13900
Ширина, мм 2500
Высота по крыше, мм 3400
Салон
Количество дверей для пассажиров 2
Двигатель
Модель двигателя

MAN D2066LUH

MAN D2866LUH
Система питания Дизель
Тип топлива Дизельное
Объём, см³ 680000 см³
Трансмиссия
Модель коробки передач Voith, ZF
Тип коробки передач

механическая

автоматическая
Количество передач 4, 6, 12
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

MAN Lion’s Regio — семейство пригородных автобусов, выпускавшихся компанией MAN в период с 2004 по 2017 год.

История

Первоначально автобус MAN Lion’s Regio был доступен в двух вариантах длины в виде 12,25-метрового двухосного и 13,9-метрового трёхосного. В 2006 году был добавлен 13-метровый двухосный. Все конструкции были произведены на заводе MAN в Анкаре. Производство было заморожено в 2017 году из-за вступления в силу ужесточённой политики опрокидывания, которая означала бы полный пересмотр автобуса[1].

Конкурент Neoplan Trendliner, также производимый с 2004 года, был похож на Lion’s Regio, за исключением внешнего вида. После переориентации ассортимента продуктов Neoplan, который должен был включать только туристические автобусы, Trendliner был снят с производства в 2009 году. Четырьмя годами позже производство было возобновлено под обозначением Neoplan Jetliner[2], который также в основном соответствовал Lion’s Regio, но был снова снят с производства уже в 2015 году.

Модификации

MAN Lion’s Regio
ÜL xx4
R12 		Lion’s Regio C
ÜL xx4-13m
R14 		Lion’s Regio L
ÜL xx4-13,9m
R13
2004-2017 2006-2017 2005-2017
Neoplan Trendliner
N 3516 Ü
P23 		Trendliner C
N 3516 ÜC
P25 		Trendliner L
N 3516/3 ÜL
P24
2004-2009 2006-2009 2005-2009
Оси 2 2 3
Длина 12250 мм 13010 мм 13900 мм
Ширина 2550 мм 2550 мм 2550 мм
Высота 3400 мм 3400 мм 3400 мм
Колёсная база 6120 мм 6880 мм 6600 мм
Передний мост 2780 мм 2780 мм 2780 мм
Задний мост 3350 мм 3350 мм 3050 мм
Диаметр 21026 мм 22888 мм 22200 мм
Полная масса 18000 кг 18000 кг 24900 кг
Число мест для сидения 49-55 + 1 (+ 1) 53-59 + 1 (+ 1) 57-63 + 1 (+ 1)
Объём багажника 5,6 м³ 6,8 м³ 6,3 м³
Ёмкость топливного бака 300 л
Двигатель MAN D2866LUH (до середины 2006 года), MAN D2066LUH (с середины 2006 года)
Трансмиссия 6-ступенчатая МКПП, 12-ступенчатая АКПП ZF AS-Tronic,
6-ступенчатая АКПП ZF EcoLife, 4-ступенчатая АКПП Voith Diwa
Дополнительное оборудование Кондиционер, туалет, холодильник, бортовая кухня, DVD-система, индикаторы назначения,
туристические кресла, пандус для инвалидных колясок, одностворчатая дверь спереди, дополнительный бак (210 л)

Примечания

  1. ↑ MAN: Lion’s Coach komplett überarbeitet, Lion’s Regio fliegt raus, Intercity wird gepusht (нем.). Busnetz. Дата обращения: 6 мая 2021.
  2. ↑ sab Der Jetliner ist wieder da (нем.). busfahrermagazin.de. Архивная копия от 14 февраля 2019 на Wayback Machine Источник. Дата обращения: 6 мая 2021. Архивировано 14 февраля 2019 года.

Ссылки