Kia Picanto (TA)

Kia Picanto (TA)
Общие данные
Производитель Kia Motors
Годы производства 2011—2017
Сборка Республика Корея Сосан
Класс Городской автомобиль
Дизайн и конструкция
Тип кузова 5‑дв. хетчбэк (5‑мест.)
3‑дв. хетчбэк (5‑мест.)
Платформа Hyundai-Kia MX
Двигатель

G3LA

G4LA
Трансмиссия
5-скор. МКПП
4-скор. АКПП
Массогабаритные характеристики
Длина 3595 мм
Ширина 1595 мм
Высота 1480 мм
Колёсная база 2385 мм
Масса 895—1060 кг
Динамические характеристики
Разгон до 100 км/ч 13 сек.
Максимальная скорость 163 км/ч
На рынке
Связанные Hyundai Getz, Hyundai i10
Сегмент A-сегмент
Другая информация
Расход топлива 4,5—6,7 л/100 км
Объём бака 35 л
Дизайнер Петер Шрайер
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Kia Picanto (TA) — второе поколение Kia Picanto[1][2][3]. Было запущено в продажу весной 2011 года[4][5][6].

Дизайн был разработан во Франкфурте под руководством Питера Шрайера[7][8][9]. У новой модели стали длиннее колёсная база и общая длина[10][11][12].

Автомобиль комплектовался бензиновыми двигателями внутреннего сгорания G3LA и G4LA. Двигатель G3LA для Европы оснащён ECOdynamics и системой старт-стоп[13]. Также выпускался вариант литрового двигателя G4LA бензин/газ. Существует бразильская версия с многотопливным двигателем, работающем как на бензине, так и на этаноле[14].

В 2015 году автомобиль прошёл рестайлинг[15].

Галерея

Примечания

  1. ↑ Андрей Малыхин. Kia Picanto 2 (TA) с пробегом 2011 - 2017 | Otoba.ru. otoba.ru (11 августа 2021). Дата обращения: 30 января 2023. Архивировано 30 января 2023 года.
  2. ↑ KIA Picanto 2 (2011-2017) цена и характеристики, фотографии и обзор. auto.ironhorse.ru. Дата обращения: 30 января 2023. Архивировано 30 января 2023 года.
  3. ↑ SafetyWissen. safetywissen.com. Дата обращения: 30 января 2023. Архивировано 14 марта 2023 года.
  4. ↑ Kia Picanto (TA) характеристики, двигатели, рестайлинг и комплектации. kiazone.ru. Дата обращения: 30 января 2023. Архивировано 30 января 2023 года.
  5. ↑ Kia Picanto II (2011-2017): неожиданно живучая. www.zr.ru. Дата обращения: 30 января 2023. Архивировано 30 января 2023 года.
  6. ↑ The European New Car Assessment Programme | Euro NCAP (англ.). www.euroncap.com. Дата обращения: 30 января 2023. Архивировано 12 мая 2018 года.
  7. ↑ Christoph Baeuchle. Euro-NCAP verschärft Regeln ab 2012 (нем.). www.kfz-betrieb.vogel.de. Дата обращения: 30 января 2023. Архивировано 30 января 2023 года.
  8. ↑ Safety Campaigns | Euro NCAP (англ.). www.euroncap.com. Дата обращения: 30 января 2023. Архивировано 29 января 2023 года.
  9. ↑ Startseite | Kia Österreich (нем.). www.kia.com. Дата обращения: 30 января 2023.
  10. ↑ Euro NCAP Advanced Rewards | Euro NCAP (англ.). www.euroncap.com. Дата обращения: 30 января 2023. Архивировано 15 февраля 2021 года.
  11. ↑ Jens Rehberg. Urteil: Wie „Durchrostung“ zu definieren ist (нем.). www.kfz-betrieb.vogel.de. Дата обращения: 30 января 2023. Архивировано 30 января 2023 года.
  12. ↑ Entdecken (нем.). www.kia.com. Дата обращения: 30 января 2023.
  13. ↑ [Kia] All-new Picanto test drive- A runway style illuminated vanity mirror - YouTube. web.archive.org (16 мая 2016). Дата обращения: 30 января 2023. Архивировано 16 мая 2016 года.
  14. ↑ Wayback Machine. web.archive.org (1 июня 2011). Дата обращения: 30 января 2023. Архивировано 1 июня 2011 года.
  15. ↑ Hearst Magazines. Popular Mechanics. — Hearst Magazines, 1996-12. — 140 с. Архивировано 30 января 2023 года.

Ссылки