KH.70 |
Классификация |
лёгкий танк |
Боевая масса, т |
9 |
Экипаж, чел. |
2 |
Производитель |
ЧКД |
Годы производства |
1929-1930 |
Годы эксплуатации |
1929 |
Количество выпущенных, шт. |
1 |
Основные операторы |
/ |
Длина корпуса, мм |
5400 |
Высота, мм |
2530 (на колёсах) 2380 (на гусеницах) |
Лоб корпуса, мм/град. |
14 |
Борт корпуса, мм/град. |
14 |
Днище, мм |
6 |
Крыша корпуса, мм |
6 |
Калибр и марка пушки |
47-мм Vickers |
Тип пушки |
противотанковая |
Тип двигателя |
4-цилиндровый WD-70 |
Мощность двигателя, л. с. |
90 |
Скорость по шоссе, км/ч |
60 |
Скорость по пересечённой местности, км/ч |
15 |
Колёсная формула |
4 × 2 / 2 |
KH.70 (чеш. Kolohousenka 70, Колёсно-гусеничная 70) — экспериментальный чехословацкий колёсно-гусеничный лёгкий танк.
История существования
Танк является модификацией другого лёгкого танка KH.50, который не удовлетворял требованиям чехословацкой армии. Первые образцы появились в 1929 году и отличались от танка KH.50 тем, что имели более сильный двигатель мощностью 70 лошадиных сил и развивали скорость до 60 км/ч. Также смена типа хода (с колёсного на гусеничный и наоборот) происходила в течение 10-15 минут, что считалось очень быстрым. Однако для чехословацкого командования машины класса KH казались бесполезными и слабыми, поэтому в массовое производство KH не поступали. Единственный экземпляр машины был доставлен в Италию.
Ссылки