|
Dunlop Tires
Dunlop Tires — бренд автомобильных шин, используемый несколькими производителями — Goodyear Tire and Rubber Company, Sumitomo Rubber Industries и Continental AG. Компания, от которой происходит бренд, была основана в 1889 году. История В 1888 году шотландский ветеринар Джон Бойд Данлоп изобрёл надувную шину, первоначально созданную им для трёхколёсного велосипеда своего сына. Он получил патент в декабре 1888 года, но через два года он был отозван, поскольку выяснилось, что подобное изобретение уже было запатентовано в 1845 году, хотя и не нашло практического применения. Однако его изобретением заинтересовалась Ирландская ассоциация велоспорта, ею в 1889 году была создана компания Pneumatic Tyre and Booth’s Cycle Agency, в которой Данлоп получил пакет акций и место в совете директоров. Компанию возглавил Артур дю Крос. Вскоре компания была переименована в Dunlop Pneumatic Tyre Company, а главный офис перенесён из Дублина в Бирмингем. К 1892 году были открыты представительства в ряде стран Европы и в Северной Америке, а в 1893 году создан филиал в Австралии[1]. В 1895 году Данлоп отошёл от дел компании. В 1900 году компания начала производство автомобильных шин. В 1901 году дю Крос основал новую компанию, занявшуюся производством резины, Dunlop Rubber Company, были куплены плантации каучуконосов на Цейлоне и в Малайзии. Позже, однако, дю Крос оказался замешанным в финансовых махинациях, и в 1921 году Dunlop Pneumatic Tyre обанкротилась, остатки её активов были приобретены Dunlop Rubber уже без участия дю Кроса[2]. В 1909 году Dunlop начала строительство первого в Японии завода по выпуску шин в городе Кобе. В этом же году японская группа Сумитомо приобрела долю в этом предприятии, и на протяжении последующих лет японский филиал Dunlop и Сумитомо тесно сотрудничали. В 1963 году Сумитомо приобрела долю Dunlop в капитале компании и переименовала в Sumitomo Rubber Industries[3]. В начале 1960-х годов Dunlop недооценила потенциал шин со стальным кордом, а в 1971 году сделала неудачную инвестицию в итальянскую компанию Pirelli, и в результате к началу 1980-х годов оказалась на грани банкротства. В 1984 году Sumitomo приобрела заводы Dunlop в Германии, Франции и Великобритании, а сама компания стала дочерней структурой британского промышленного конгломерата BTR plc[англ.]. В 1986 году Sumitomo купила операции Dunlop и в США. Инвестиции японской компании в модернизацию заводов и сокращение 20 % рабочих позволили Dunlop уже в 1987 году начать приносить прибыль[3]. В 1997 году Sumitomo Rubber создала совместное предприятие с Goodyear Tire and Rubber Company по производству шин под брендом Dunlop. В рамках сотрудничества двух компаний Goodyear также приобрела 75 % в британских и американских операциях Dunlop. В 2015 году партнёрство было расторгнуто, Goodyear сохранила права на бренд Dunlop в США и Европе, Sumitomo Rubber в этих регионах может его использовать только на новых автомобилях японских производителей и на мотоциклах, а также использует его в Азии, Южной Америке, России и странах СНГ[4]. Continental AG использует этот бренд в Малайзии. В 2018 году был открыт Центр исследований и разработок Dunlop в Германии (г. Ханау). Предприятие занимает площадь более 30 тыс. квадратных метров. Здесь проектируются и тестируются новые шины, разрабатываются системы контроля давления в шинах[5]. Заводы Sumitomo по производству шин Dunlop находятся в Японии, Таиланде, Индонезии, Турции, Китае, США, Бразилии и Южной Африке. На российский рынок поставляются шины, выпущенные в Японии, Таиланде, Индонезии и Турции. Это 4 завода в Японии: Идзумиоцу (открыт в 1944 году в провинции Осака), Нагоя (основан в 1961 году в префектуре Айти), Ширакава (открыт в 1974 году в провинции Фукусима), Миядзаки (заработал в 1976 году в префектуре Миядзаки), — завод в Индонезии, который был основан в 1995 году, завод в Таиланде, заработавший в 2005 году. Самый новый завод был открыт в 2015 году в Турции[5]. Dunlop в автоспортеС 1923 года Dunlop принимает участие в автогонках «24 часа Ле-Мана». В 1924 году состоялась первая победа в гонке, всего на счету Dunlop 34 победы за всю историю проведения соревнования[5]. С 1950 по 1977 год была официальным поставщиком шин для Формулы-1[5]. ТехнологияDunlop использует несколько запатентованных технологий для обеспечения производительности своих шин. Шины, изготовленные для разных условий езды, разработаны на основе определённых технологий.
Примечания
Ссылки
|
||||||||||||||||||||||||||||
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
