Cirrus SF50

SF50
Cirrus Vision SF50
Тип	лёгкий реактивный самолёт бизнес-класса
Разработчик	Cirrus Aircraft
Производитель	Cirrus Aircraft
Первый полёт	9 июля 2008
Начало эксплуатации	2016
Годы производства	с 2008
Единиц произведено	242 (на конец 2020 года)
Стоимость единицы	$1.960.000 (в 2013 году)
Медиафайлы на Викискладе

Cirrus Vision SF50 — реактивный самолёт бизнес-класса с задним расположением двигателя и V-образным хвостовым оперением. Разработан американской фирмой Cirrus Aircraft. Полёт первого прототипа был выполнен в 2008 году. В 2012 году компания была приобретена китайской корпорацией CAIGA. В настоящее время производится получение сертификата типа^[источник не указан 485 дней]. Портфель заказов составляет около 500 штук^[источник не указан 485 дней]. Серийное производство и поступление заказчикам началось в 2016 году.

Технические данные (Vision Jet G2+)

Экипаж: 1

Пассажиры: 6

Двигатель:

• Производитель: Williams International
• Тип: FJ33-5A
• Максимальная мощность: 838 кгс
• Количество турбин: 1

Приборное оборудование:

• Авионика Garmin G1000

Вес:

• Максимальный взлётный вес: 2 727 кг
• Максимальный вес: 2 740 кг
• Вес пустого самолёта: 1 610 кг
• Полезная нагрузка: 1 045 кг

Размеры:

• Размах крыла: 11,79 метра
• Длина: 9,42 метра
• Ширина кабины: 1,56 метра
• Высота кабины: 1,24 метра
• Запас топлива: 907 кг
• Максимальная скорость: 610 км/ч
• Крейсерская скорость: 565 км/ч
• Скорость сваливания: 124 км/ч
• Максимальная высота полёта: 9 450 метров
• Дальность полёта с максимальным запасом топлива: 2 051 км

Цены

• Базовая цена (Base Price): $ 1 960 000 (с 2013 по 2017 год).

Ссылки

• Новости о Cirrus SF50 [1]
• Страница о самолёте Cirrus Vision SF50 на официальный сайте [2]
• Статья о самолёте [3]

См. также

Cirrus SR22