China International Marine Containers (Group) Co., Ltd. (CIMC) — китайская промышленная компания, занимающаяся производством морских контейнеров, прицепов, портового и авиационного оборудования, строительной и погрузочной техники, морских бурильных платформ и другого промышленного оборудования. Крупнейший в мире производитель морских контейнеров и полуприцепов, крупнейший в КНР производитель грузовых автомобилей и авиационных трапов[4][5][6].
Компания была основана 14 января 1980 года в Шэньчжэне, в 1992 году была преобразована в акционерную компанию, в 1994 году её акции были размещены на Шэньчжэньской фондовой бирже, а в 2012 году — также на Гонконгской фондовой бирже. С 1993 года темпы роста компании значительно ускорились, к 1996 году она вышла на первое место в мире по производству морских контейнеров, к 2007 году доля China International Marine Containers на мировом рынке достигла 82 %; в последующие годы, из-за появления небольших производителей, доля сократилась до 60 %[5].
Деятельность
Судоверфь Yantai Raffles ShipyardАвтобус для перевозки пассажиров в аэропортуПожарная машина ZieglerАвтоцистерна производства CIMC
контейнеры — в 2018 году компания произвела 1,54 млн стандартных контейнеров (TEU), а также 168 тысяч рефрижераторных контейнеров (в 2016 году было 587 тысяч и 80 тысяч соответственно); оборот — 31,5 млрд юаней.
автотранспорт — производство прицепов, полуприцепов и кузовов грузовых автомобилей под торговыми марками CIMC, Vanguard, SDC и LAG; 31 завод в КНР, США, Великобритании, Бельгии, Польше, Австралии, Таиланде, ЮАР и других странах; в 2018 году было произведено 192 тысячи единиц (в 2016 году — 123 тысячи), оборот — 24,4 млрд юаней.
энергетика, химическая и пищевая промышленность — производство оборудования для транспортировки, хранения и переработки веществ в химической и пищевой отраслях (контейнер-цистерны для сжиженного газа и химикатов, оборудование для мини-пивзаводов); деятельность осуществляется через дочернюю компанию CIMC Enric; оборот — 14,2 млрд юаней.
морское инженерное оборудование — проектирование, производство и обслуживание морских буровых установок, морских платформ для добычи нефти и газа, судов-трубоукладчиков, плавучих кранов, буксиров, судов для обслуживания платформ, яхт; деятельность ведётся через дочерние компании CIMC Offshore Holdings Co. и CIMC Raffles Offshore Ltd., основными активами являются судостроительные верфи Yantai CIMC Raffles Shipyard в Яньтае и Sanlian Longkou Shipyard в Лункоу; оборот — 2,4 млрд юаней.
оборудование для аэропортов — производство трапов и другого оборудования для аэропортов, а также пассажирских автобусов, пожарных и спасательных машин (включая дочерние компании CIMC Aero ABus в КНР и Albert Ziegler GmbH в Германии), оборудования для автостоянок; оборот — 4,7 млрд юаней.
грузовики большой грузоподъёмности — подразделение работает через дочернюю компанию C&C Trucks; объём производства составляет более 8 тысяч грузовиков в год, оборот — 2,5 млрд юаней.
логистика — контейнерные склады, лизинг и продажа контейнеров, организация их транспортировки по всему миру различными видами транспорта; оборот — 8,6 млрд юаней.
недвижимость — подразделение работает через частично контролируемую компанию CIMC Skyspace Real Estate; осуществляет проектирование и строительство промышленных зон, а также жилой недвижимости; оборот — 2,9 млрд юаней.
финансы — финансовые услуги дочерним структурам компании, лизинг; оборот — 2,1 млрд юаней.
Основные производственные мощности сосредоточены в КНР, а также в Таиланде, Индонезии, Австралии (Перт и Мельбурн), ЮАР, США (Джорджия, Индиана, Калифорния, Юта), Европе (Германия, Нидерланды, Дания, Бельгия, Великобритания, Франция, Польша, Хорватия)[2].
Основным регионом сбыта продукции является КНР (44,6 млрд из 93,5 млрд юаней), далее следуют Америка (23,4 млрд юаней) и Европа (17,4 млрд юаней). Крупнейшие покупатели продукции[2]:
Triton Container International Limited c/o TAL International Container Corporation (3,82 млрд юаней, 4,09 % от оборота)
.jpg)
