Cadillac Fleetwood
Cadillac Fleetwood — полноразмерный люксовый седан, который выпускался подразделением Cadillac компании General Motors с 1985 по 1996 год. Первое поколение (1985—1992)Сборка Cadillac Fleetwood началась в 1985 году на платформе для переднеприводных автомобилей C-Body. Колёсную базу 2810 мм автомобиль разделял с Cadillac Deville, Buick Electra и Oldsmobile 98. Купеобразный автомобиль выпускался с перерывом с 1986 по 1989 год. Изначально Fleetwood оснащался 4,1-литровым алюминиевым двигателем HT-4100 V8, а позже в 1988 году на смену пришёл 4,5-литровый двигатель HT-4500. С 1991 года автомобиль приводился в движение 4,9-литровым двигателем HT-4900. В 1989 году задние колёсные арки были закруглены. У купе колёсная база осталась прежней (2810 мм), а у седана колёсная база была увеличена на 76 мм. Двигатели сочетались со следующими трансмиссиями: THM440 T4 (1985—1986), 4T60 (1987—1989) и 4T60E (1990—1993).
Галерея
Второе поколение (1993—1996)Второе поколение Cadillac Fleetwood начало выпускаться в 1993 году на платформе для заднеприводных автомобилей D-Body. При габаритах 5700 мм Fleetwood был самым длинным серийным автомобилем в США. Автомобили оснащались стандартной антиблокировочной системой, противобуксовочной системой и двойными подушками безопасности спереди. С 1994 года Fleetwood оснащался 5,7-литровым двигателем мощностью 194 кВт (260 л. с.) в паре с четырёхступенчатой автоматической трансмиссией 4L60E. Двигатель являлся производным от LT1, который применялся в Corvette[2]. В 1996 году Cadillac Fleetwood был снят с производства вместе с другими заднеприводными седанами, а сборочный завод стал специализироваться на производстве Chevrolet Suburban и Chevrolet Tahoe ввиду выросшего спроса на внедорожники. С 1993 по 2001 год Fleetwood был служебным автомобилем президента США Билла Клинтона. После смерти Клинтона автомобиль был выставлен в Президентском центре Клинтона в Литл-Роке. Согласно правилам службы безопасности автомобиль находился за закрытыми для публики дверями, чтобы третьи лица не узнали о защите автомобиля[3]. В автомобиль также были встроены средства связи, такие как телефоны, спутниковая связь и Интернет[4].
Галерея
Дальнейшее использование названияС 1998 по 1999 год название Fleetwood использовалось при переоборудовании седана Cadillac Deville, разработанного совместно с Garford Motor Truck Company[6]. У Fleetwood Limited колёсная база увеличена на 6 дюймов (до 119,8), а длина кузова — на 12 дюймов (до 221,8)[7]. Автомобиль приводился в движение 4,6-литровым двигателем V8 мощностью 275 л. с. Автономные опции включали в себя юбки на задних крыльях, эксклюзивный дизайн крыши, телевизор и откидные столики (на задних сиденьях). Fleetwood Limited отличается, прежде всего, перемещением задней оси (у стандартных Deville между задними дверями и задними колёсами нет металлического листа). Всего было выпущено 781 автомобиль, каждый из которых продавался по цене от 51000 до 57000 долларов[8]. Примечания
|