Audi A7 (C8)

Audi A7 (C8/4K)
Общие данные
Производитель Audi
Годы производства 2018 — настоящее время
Сборка Германия Неккарзульм
Класс Gran Turismo
Дизайн и конструкция
Тип кузова

5‑дв. фастбэк (5‑мест.)
5‑дв. лифтбек

4‑дв. купе
Компоновка переднемоторная, переднеприводная; переднемоторная, полноприводная
Колёсная формула 4 × 2 ; 4 × 4
Двигатель
бензиновый двигатель внутреннего сгорания
Трансмиссия

7-скор. DCT

8-скор. АКПП
Массогабаритные характеристики
Длина 4969 мм
Ширина 1908 мм
Высота 1422 мм
Колёсная база 2926 мм
Масса 1770—2140 кг
Динамические характеристики
Разгон до 100 км/ч 5—15 сек.
Максимальная скорость

250 км/ч

280 км/ч
На рынке
Сегмент S-сегмент
Другая информация
Объём бака 1,5—12,9 л
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Audi A7 C8 — второе поколение Audi A7 (внутреннее обозначение Typ 4K)[1][2]. Производится с 2018 года[3].

История

Презентация Audi A7 C8 состоялась 19 октября 2017 года в Ингольштадте[4]. Первый серийный экземпляр был представлен на Североамериканском международном автосалоне в 2018 году, а продажи начались в конце февраля 2018 года[5].

В конце февраля 2019 года был представлен гибридный автомобиль A7 55 TFSI e, премьера состоялась на Женевском автосалоне[6]. В апреле 2019 года был представлен спортивный автомобиль S7 с дизельными двигателями[7][8]. С 2021 года выпускается удлинённая модификация, получившая индекс A7L[9][10].

Двигатели

Бензиновые

45 TFSI 50 TFSI e 55 TFSI 55 TFSI e S7 TFSI RS7 RS7 Performance
Годы производства 12.2018—07.2020 с 08.2020 10.2019—12.2020 с 02.2021 02.2018—06.2018 01.2019—07.2020 с 08.2020 09.2019—12.2020 с 02.2021 с 2019 12.2019—11.2020 с 11.2020 с 12.2022
Код двигателя DLBA DLZA DECA DJP
Модель двигателя VW EA888 VW EA839 VW EA888 VW EA839 VW EA825
Система питания Бензин Гибрид Бензин Гибрид Бензин
Тип двигателя Рядный двигатель Рядный двигатель V—образный Рядный двигатель V—образный
Система охлаждения Турбокомпрессор Турбонаддув
Напряжение 12 В MHEV — 48 В MHEV — 48 В MHEV
Впрыск Непосредственный
Цилиндров/клапанов 4/16 6/24 4/16 6/24 8/32
Объём 1984 см³ 2995 см³ 1984 см³ 2894 см³ 3996 см³
Мощность 245 л. с. при 5000—6500 об/мин 265 л. с. при 5250—6500 об/мин 252 л. с. при 5000—6000 об/мин 265 л. с. при 5250—6500 об/мин 340 л. с. при 5000—6400 об/мин 252 л. с. при 5000—6000 об/мин 265 л. с. при 5250—6500 об/мин 450 л. с. 600 л. с. при 6000—6250 об/мин 630 л. с. при 6000 об/мин
Крутящий момент 370 Н*м при 1600—4300 об/мин 370 Н*м при 1600—4500 об/мин 500 Н*м при 1370—4500 об/мин 370 Н*м при 1600—4500 об/мин 600 Н*м 800 Н*м при 2050—4500 об/мин 850 Н*м при 2300—4500 об/мин
Крутящий момент (гибрид) — 350 Н*м — 350 Н*м —
Максимальный крутящий момент — 450 Н*м — 500 Н*м —
Привод Передний Полный
Привод (опционально) Полный —
Трансмиссия 7-скор. DCT 8-скор. АКПП
Масса 1770—1825 кг 1775—1835 кг 2140 кг 1890 кг 2140 кг 2085 кг 2140 кг
Грузоподъёмность 530—550 кг 535—550 кг 510 кг 580 кг 510 кг 595 кг
Полная масса 2000 кг 2100 кг
Разгон до 100 км/ч 6,2—7,0 сек. 6,3 сек. 5,3 сек. 5,7 сек. 4,5 сек. 3,6 сек. 3,4 сек.
Разгон до 100 км/ч (гибрид) — 14,8 сек. — 14,8 сек. —
Максимальная скорость 250 км/ч 250 км/ч (ограничение) 280 км/ч (ограничение)
Максимальная скорость (гибрид) — 135 км/ч — 135 км/ч —
Объём бака 6,2—6,8 л 7,0—8,3 л 1,5—2,1 л 1,1—1,5 л 6,8—7,2 л 8,8—9,5 л 7,9—8,9 л 1,7—2,2 л 1,2—1,5 л — 12,2—12,7 л 12,1—12,9 л 12,0—12,5 л
Запас хода — 45—57 км 61—69 км — 45—52 км 61—66 км —
Выбросы CO2 142—154 г/км 160—189 г/км 33—49 г/км 25—36 г/км 154—163 г/км 200—216 г/км 181—202 г/км 39—49 г/км 29—35 г/км — 277—288 г/км 275—293 г/км 273—284 г/км
ЭКО-стандарт Евро-6 Евро-6 Евро-6 Евро-6 Евро-6 Евро-6 Евро-6 Евро-6 Евро-6 — Евро-6 Евро-6

Дизельные

40 TDI 45 TDI 50 TDI S7 TDI
Годы производства 08.2018—06.2019 06.2019—09.2020 с 09.2020 06.2018—06.2019 06.2019—12.2020 с 12.2020 02.2018—06.2019 06.2019—10.2020 с 10.2020 07.2019—11.2020 с 11.2020
Код двигателя DFB DDV DDVB DDV DEW
Модель двигателя VW EA288 evo VW EA897evo2 VW EA897evo3 VW EA897evo2 VW EA897evo3 VW EA897evo2 VW EA897evo3
Система питания Дизель
Тип двигателя Рядный двигатель V—образный
Система охлаждения Турбокомпрессор VTG—турбокомпрессор, электрокомпрессор[11]
Напряжение 12 В MHEV 48 В MHEV
Впрыск Common—Rail
Цилиндров/клапанов 4/16 6/24
Объём 1968 см³ 2967 см³
Мощность 204 л. с. при 3750—4200 об/мин 204 л. с. при 3800—4200 об/мин 231 л. с. при 3250—4750 об/мин 245 л. с. при 3500—4750 об/мин 286 л. с. 3500—4000 об/мин 349 л. с. при 3850 об/мин 344 л. с. при 3850—4000 об/мин
Крутящий момент 400 Н*м при 1750—3000 об/мин 400 Н*м при 1750—3250 об/мин 500 Н*м при 1750—3250 об/мин 620 Н*м при 2250—3000 об/мин 620 Н*м при 1750—3000 об/мин 700 Н*м при 2500—3100 об/мин 700 Н*м при 1750—3250 об/мин
Привод Передний Полный
Привод (опционально) Полный —
Трансмиссия 7-скор. DCT 8-скор. АКПП
Масса 1775—1835 кг 1955 кг 2085 кг
Грузоподъёмность 600 кг 580 кг 550 кг
Полная масса 2000 кг 2100 кг
Разгон до 100 км/ч 7,8—8,3 сек. 6,5 сек. 6,4 сек. 5,7 сек. 5,6 сек. 5,1 сек.
Максимальная скорость 245 км/ч 250 км/ч
Объём бака 5,6—5,9 л 5,5—5,9 л 5,2—6,3 л 7,0 л 6,9—7,5 л 6,2—7,0 л 7,0 л 6,6—7,3 л 7,8—8,1 л 7,1—7,4 л
Выбросы CO2 147—159 г/км 145—154 г/км 137—164 г/км 184 г/км 180—195 г/км 163—183 г/км 184 г/км 183 г/км 174—192 г/км 204—211 г/км 186—194 г/км
Система выхлопных газов Противосажевый фильтр
Выбросы NO2 SCR-Катализатор
ЭКО-стандарт Евро-6 Евро-6 Евро-6 Евро-6 Евро-6 Евро-6 Евро-6 Евро-6 Евро-6 Евро-6 Евро-6

Галерея

  • Audi A7 Sportback
    Audi A7 Sportback
  • Место водителя
    Место водителя
  • Audi A7 Sportback 55 TFSIe
    Audi A7 Sportback 55 TFSIe
  • Audi A7 55 TFSIe Quattro
    Audi A7 55 TFSIe Quattro
  • Audi S7 Sportback TDI
    Audi S7 Sportback TDI
  • Audi S7 Sportback TDI
    Audi S7 Sportback TDI
  • Audi RS 7 Sportback
    Audi RS 7 Sportback
  • Audi RS 7 Sportback
    Audi RS 7 Sportback

Примечания

  1. ↑ Gero Lilleike. Sleek Audi A7 Sportback Headed for NAIAS (англ.). Cars.co.za (12 января 2018). Дата обращения: 22 апреля 2023. Архивировано 22 апреля 2023 года.
  2. ↑ Andreas Of-Allinger,Gregor Hebermehl,Jörn Thomas,Patrick Lang. Das kostet ein Audi A7 Sportback (2018) mit Vollausstattung: Praxis-Test für das Viertürer-Coupé mit A8-Technik (нем.). auto motor und sport (8 февраля 2018). Дата обращения: 22 апреля 2023. Архивировано 29 октября 2020 года.
  3. ↑ Wayback Machine. web.archive.org (26 июня 2017). Дата обращения: 22 апреля 2023. Архивировано 26 июня 2017 года.
  4. ↑ Der Gran Turismo unter den Plug-in-Hybriden: Audi A7 Sportback 55 TFSI e quattro (нем.). Audi MediaCenter. Дата обращения: 22 апреля 2023. Архивировано 22 апреля 2023 года.
  5. ↑ Uli Baumann,uba. Audi S6 und S7: Jetzt auch als TDI mit elektrischem Verdichter (нем.). auto motor und sport (11 апреля 2019). Дата обращения: 22 апреля 2023. Архивировано 14 октября 2022 года.
  6. ↑ Audi RS 7 Sportback (2019): PS, Motor, Preis (нем.). autozeitung.de. Дата обращения: 22 апреля 2023. Архивировано 22 апреля 2023 года.
  7. ↑ Audi RS 7 Sportback performance (2023) wird stärker und schärfer (нем.). Motor1.com. Дата обращения: 22 апреля 2023. Архивировано 2 февраля 2023 года.
  8. ↑ Audi A7 Sportback (2018): Test, Motoren, Preis, Marktstart - AUTO BILD (нем.). autobild.de. Дата обращения: 22 апреля 2023. Архивировано 22 апреля 2023 года.
  9. ↑ Audi A7 L (2021) für China: Limousine statt Sportback (нем.). Motor1.com. Дата обращения: 22 апреля 2023. Архивировано 22 апреля 2023 года.
  10. ↑ Agilität für die Langstrecke: drei S TDI-Modelle mit elektrisch angetriebenem Verdichter (нем.). Audi MediaCenter. Дата обращения: 22 апреля 2023. Архивировано 14 октября 2022 года.
  11. ↑ Agilität für die Langstrecke: drei S TDI-Modelle mit elektrisch angetriebenem Verdichter (нем.). Архивная копия от 14 октября 2022 на Wayback Machine

Ссылки