Airbus Beluga

Airbus A300-600ST
англ. Airbus Beluga
Тип грузовой самолёт
Разработчик Франция Airbus
Производитель Airbus
Первый полёт 13 сентября 1994 года
Начало эксплуатации сентябрь 1995 года
Статус эксплуатируется
Эксплуатанты Airbus Transport International
Единиц произведено 5
Базовая модель Airbus A300-600
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Airbus A300-600ST Super Transporter — широкофюзеляжный реактивный грузовой самолёт Airbus для транспортировки крупногабаритных грузов.

Разработка

В связи с децентрализованным расположением производств консорциуму Airbus потребовался мощный транспортный самолёт, который бы позволил, например, транспортировать части кабины Airbus A310 из Гамбурга в Тулузу. В начале деятельности фирмы было достаточным использование транспортного самолёта Super Guppy, но в связи с тем, что габариты деталей и готовых подсистем становились все больше и больше, был разработан транспортный самолёт на базе Airbus A300 — Airbus A300-600ST, — более известный под именем Beluga. Имя Beluga происходит от формы корпуса самолёта, который напоминает кита белуху (beluga в англ.  и некоторых других языках; не путать с белугой).

Рабочий объём транспортного отсека самолёта — около 1400 м³. Транспортный отсек имеет 37,7 м в длину и 5,43 м в ширину. Диаметр фюзеляжа составляет 7,40 м. С такими размерами Beluga берёт на борт пару крыльев Airbus A330 в сборе или большинство частей корпуса Airbus A319.

При полной загрузке (47 тонн) дальность полёта достигает около 1700 км на скорости до 750 км/ч (M 0,7). При половинной загрузке (26 т) дальность полёта увеличивается до 4600 км.

Всего были введены в эксплуатацию пять экземпляров Airbus A300-600ST, которые работают практически только на саму компанию Airbus. Для специальных транспортных операций возможно напрямую арендовать машину у дочернего предприятия Airbus Transport International, чем уже неоднократно пользовался Бундесвер.

Airbus проводит исследовательские работы по разработке следующей транспортной модели на базе Airbus A340. Так же, как и для Beluga, в круг задач самолёта также входит транспортировка компонентов A380 (хвостовая часть) из Испании. В настоящее время эти части транспортируются с большими трудностями кораблями и тяжёлыми тягачами в Тулузу для окончательного монтажа.

Аэродинамическая схема

  • двухмоторный низкоплан со стреловидным крылом и однокилевым оперением.

Технические данные

A300-600ST[1]
Длина 56,15 м (184 ft. 3 in)
Размах 44,84 м (147 ft. 2 in)
Высота 17,24 м (56 ft. 7 in)
Площадь крыла 260,0 м² (2799 ft²)
Диаметр фюзеляжа 3,95 м (13 ft)
7,1 м (23 ft 4 in) грузовой отсек[2]
Масса 86 т
Наибольшая взлётная масса 155 т
Дальность (груз 40 т)   2779 км (1500 nm)
Дальность (груз 26 т)   4632 км (2500 nm)
Двигатели   General Electric CF6-80C2A8
Масса груза   47 т
Объём грузового отсека   1210 м³
Крейсерская скорость 750 км/ч
Разбег 1950 м
Пробег 1180 м

Airbus ST XL

Основная статья: Airbus Beluga XL

С 2016 года разрабатывается новое поколение грузовых самолётов Airbus - Beluga XL (A330-743L), основанное на лайнере A330-200. Выкатка готового самолёта состоялась 29 июня 2018 года, первый испытательный полёт состоялся 19 июля 2018 года.

Beluga XL на семь метров длиннее предшественника, имеет более широкий фюзеляж, а также увеличенную на 6 тонн грузоподъёмность[3].

Галерея

  • Airbus Beluga на ВПП
    Airbus Beluga на ВПП
  • Airbus Beluga (A300-600ST) в полёте
    Airbus Beluga (A300-600ST) в полёте
  • Beluga во время выгрузки в Космическом центре Кеннеди
    Beluga во время выгрузки в Космическом центре Кеннеди
  • Airbus Beluga на авиашоу в Гамбурге
    Airbus Beluga на авиашоу в Гамбурге

См. также

Примечания

  1. ↑ Airbus A300-600ST Beluga. Архивировано из оригинала 16 февраля 2012 года.
  2. ↑ Airbus Aircraft Family: Beluga - Freight. Архивировано из оригинала 16 февраля 2012 года.
  3. ↑ Первый самолет BelugaXL выкатили из покрасочного цеха. Дата обращения: 29 июня 2018. Архивировано 29 июня 2018 года.

Ссылки