959-й истребительный авиационный полк ПВО
Наименования полка
История и боевой путь полка959-й истребительный авиационный полк сформирован в период с 12 по 31 июля 1942 года по штату 015/174 на самолётах «Харрикейн» и ЛаГГ-3 в составе 147-й истребительной авиадивизии ПВО на аэродроме Дядьково (Ярославль) на основании устного распоряжения заместителя Командующего ИА ПВО ТС и приказа командира 147 иад № 0082 от 12.07.1942 из оставшегося личного состава и матчасти 4-го и 721-го иап, убывших на фронт[1]. 12 августа 1942 года полк вступил в боевые действия в составе 147-й истребительной авиадивизии ПВО Рыбинско-Ярославского района ПВО на самолётах «Харрикейн» и ЛаГГ-3. 16 августа переформирован по штату 015/134, пополнен самолётами МиГ-3. 18 августа 1-я эскадрилья (8 летчиков на «Харрикейнах» и ЛаГГ-3) убыла в распоряжение командира 102-й истребительной авиадивизии ПВО Сталинградского района ПВО. 25 сентября 1-я эскадрилья (9 летчиков и 8 МиГ-3) передана на укомплектование 439-го иап, прибывшего со Сталинградского фронта. 13 ноября 1942 года 2-я эскадрилья передана в распоряжение командира 439-го иап[1]. Первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне одержана 25 мая 1943 года: старший сержант Круглов, пилотируя «Харрикейн», в ночном воздушном бою в районе Ярославля сбил немецкий бомбардировщик He-111[1]. 29 июня 1943 года полк вместе с дивизией вошел в состав войск вновь образованного Западного фронта ПВО. 31 августа переформирован по штату 015/325. В ноябре 1-я эскадрилья летчиков-ночников (10 человек) выбыла в распоряжение командира 122-й истребительной авиадивизии ПВО ПВО Мурманского района ПВО[1]. В апреле 1944 года в связи с реорганизацией войск ПВО страны полк вместе с дивизией включен в 80-ю дивизию ПВО Северного фронта ПВО (образован 29.03.1944 г. на базе Восточного и Западного фронтов ПВО). 31 мая полк получил 16 истребителей Як-7б. С 7 июля полк передан в состав 328-й истребительной авиадивизии ПВО, перебазировался на аэродром Смоленск-Северный. Полк имел в боевом составе 20 Як-7б, 1 Як-9 и 10 Харрикейн, летчиков — 30[1][3]. С августа 1944 года полк в составе дивизии выполнял боевую задачу по прикрытию железнодорожных узлов Смоленск и Рославль. Также стояла боевая задача не допустить пролёта вглубь территории страны[3]. В 1944 году полк готовился к отражению самолётов-снарядов Фау-1 V-1 (A-2, Fi-103 «Физелер-103» (Fieseler Fi 103R Reichenberg), FZG 76) и их носителей при взаимодействии с наземными средствами ПВО. День Победы 9 мая 1945 года полк встретил на аэродроме Смоленск-Северный[3]. Всего в составе действующей армии полк находился: с 12 августа 1942 года по 31 декабря 1943 года и с 13 июня 1944 года по 9 августа 1944 года[4][1]. Всего за годы войны полком[1]:
Командир полка
Послевоенная история полкаПосле войны полк продолжал входить в состав 328-й истребительной авиационной дивизии ПВО. С 10 июня 1945 года полк и дивизия вошли в состав 20-й воздушной истребительной армии ПВО Западного округа ПВО. В марте 1946 года 960-й истребительный авиационный полк ПВО директивой Командующего ИА ПВО ТС № 265186 от 18.01.1946 г. расформирован в 328-й иад ПВО на аэродроме Балбасово[1][2]. Лётчики-асы полкаЛётчики-асы полка, сбившие более 5 самолётов противника в воздушных боях.
Примечания
Литература
Ссылки |