472-й истребительный авиационный полк ПВО (472-й иап ПВО) — воинская часть Военно-воздушных сил (ВВС) Вооружённых Сил СССР, выполнявшая задачи противовоздушной обороны.
Сформирован в г. Орёл на аэродроме «Южный». Перебазирован в Курск на аэродром «Восточный» 4 октября 1979 года (передовая команда, материальная часть), 7 октября 1979 года наземный эшелон и знамя полка.
05 марта 1952 года - катастрофа самолета МиГ-15 бис, пилотируемого Героем Советского Союза Сурневым Н.Г.. Инспектор-летчик по технике пилотирования и теории полета 15 гв.иад ПВО гвардии подполковник Сурнев Николай Григорьевич выполнял полетное задание на проверку характеристик устойчивости и управляемости самолета на максимальных скоростях полета. На высоте 2000 м МиГ сорвался в неуправляемый штопор. Летчик до конца боролся с нештатной ситуацией, сумел отвести боевую машину от жилого района и не воспользовался парашютом. Последнее, что приняли от него на командном пункте было ... "Погиб".
08 октября 1971 года — катастрофа самолёта МиГ-19П, пилотируемого лётчиком капитаном Нечаевым И. И. Летчик погиб.
28 июля 1978 года — катастрофа самолёта МиГ-17, пилотируемого лётчиком капитаном Веселовым Р. П. Лётчик погиб.
27 декабря 1989 г. у самолёта лейтенанта Борщ отказал двигатель. Лётчик увёл самолёт в сторону села Сапогово и катапультировался, а истребитель рухнул в поле.
3 марта 1994 года во время тренировочного полёта у МиГ-23 остановился двигатель. Майор Владимир Живолуп трижды безрезультатно пытался его запустить. Самолёт планировал и лётчик попытался отвести истребитель от города. Самолёт упал на окраину Курска, прорубив просеку в берёзовой роще и разрушив жилой дом № 59-а по улице Братской. Деревянный дом загорелся и в огне погибла пожилая женщина, а двоих малышей вытащила из горящего дома проходившая мимо почтальонка. Лётчик остался жив, и абсолютно здоров. Но тем не менее по установившейся традиции провёл в госпитале некоторое время. Был выписан с диагнозом «Остеохондроз» и летал дальше.
.svg){kind=small}
