|
Экономика Папуа — Новой Гвинеи
Папуа — Новая Гвинея обладает богатыми природными ресурсами, но их разработку сдерживают пересечённая местность, неразвитость транспортной сети и высокая стоимость создания инфраструктуры. 85 процентов населения занято в натуральном сельском хозяйстве. Добыча полезных ископаемых, в том числе нефти, меди и золота, обеспечивает 72 % экспортных доходов. Основа экспорта — минералы, лес (ценная древесина) и рыба (тунец).  За последние два года (2005) состояние экономики улучшилось после продолжительного периода нестабильности. Правительство под руководством премьер-министра Мекере Мораута пыталось сохранить целостность государственных институтов, стабилизировать местную валюту, сбалансировать национальный бюджет, приватизировать государственные предприятия там, где это необходимо, и обеспечить мир на острове Бугенвиль. Австралия ежегодно предоставляет 240 млн долларов помощи, что составляет 20 % государственного бюджета. Перед правительством стоят задачи укрепления доверия инвесторов, продолжение приватизации государственной собственности, сохранение поддержки со стороны законодателей и налаживание отношений с Австралией, бывшей колониальной метрополией. Отрасли экономики: производство копры, пальмового масла, фанеры и древесной стружки; добыча золота, серебра, меди, нефти; строительство, туризм.
Сельское хозяйствоСельское хозяйство по-прежнему играет главную роль в экономике Папуа — Новой Гвинеи и носит натуральный характер. В нём занято 80 % населения, на него приходится 25 % ВВП.. Основная продукция сельского хозяйства — какао-бобы (сбор в 2002 году 45 тыс. т, 12 место в мире), кофе, масло, копра, кокосы, пальмовая сердцевина, чай, каучук, сахар, сладкий картофель, фрукты, овощи; домашняя птица, свинина. Доминирует подсечно-огневая система земледелия. С конца 90-х годов развивается деревообрабатывающая промышленность. Рыболовство представлено в основном добычей креветок. Продаются лицензии на добычу рыбы иностранным судам. Промышленность Главная отрасль промышленности — горнодобывающая. Недра страны богаты минеральными ресурсами, добываются золото, медь. Добыча меди на острове Бугенвиль ведется с 1972 года, когда Папуа — Новая Гвинея еще была колонией Австралии. ЭнергетикаСтрана богата гидроресурсами, но они используются слабо и на них приходится только 5 процентов вырабатываемой в стране электроэнергии. Львиная доля производства электроэнергии приходится на древесный уголь.
Транспорт  Особенности рельефа Папуа Новой Гвинеи затрудняют строительство дорог. До сих пор в стране отсутствуют железные дороги, и нет сообщения между крупными городами страны. Из всех дорог в Папуа Новой Гвинее только 3,5 процента из них имеют твёрдое покрытие. Труднодоступность территории объясняет наличие большого количества аэродромов и аэропортов. Развиты вертолётные работы по коммерческим контрактам, связанные с добычей полезных ископаемых (например, вывоз леса с высокогорных разработок), снабжением миссий, пассажирскими перевозками, наблюдением и мониторингом, VIP-перевозками, ведением переговоров, аварийной и медицинской эвакуации, пожаротушением, сложными монтажными работами и др. В решении этих задач в стране активно задействованы российские авиакомпании, такие как тюменская UTair (см. Карта авиаработ UTair в мире), Вертикаль-Т, ПАНХ и др. C 1990 года проводятся операции с участием вертолётной техники Владивосток Авиа (вертолёты МИ-8МТВ-1 и Ми-8АМТ) и Авиалифт Владивосток (вертолёты Ка-32А). Беспрецедентным по своему масштабу является проект строительства высоко в горах аэропорта Комо и газоперерабатывающего завода, который выполнила международная компания CB&I для ExxonMobil с привлечением авиакомпании Волга-Днепр[3].
Вертолётные аэродромы: 2 (2003 оц.) Торговля
Партнёры по экспорту: Австралия 27 %, Япония 7,3 %, Китай 5,8 % (2003)
См. такжеПримечания
Литература
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
